年检|国六政策实施之后，国三需要被强制报废吗？知情人说出了真实情况国五标准|国六标准|环保

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最近几年来，可能是因为中国雾霾方面的问题，中国对于环保非常的重视，每年都会花费大量的人力物力财力去做环保方面的工作，如今已经获得了较大的成功。众所周知，燃油汽车所排放的尾气对于环境具有一定的污染性，我国严格执行相关排放标准，为了环保鞠躬尽瘁，从国三标准，一直进化到国四、国五、国六的标准，这些标准的施行对尾气排放意义很重大！
如今，现在全国已经开始施行国六标准了，我们在市场上能够买到的汽车，大部分都是国六的汽车！虽然国六已经推出来了，但是仍然有很多人对于国六标准和国六汽车知之甚少，我觉得这一方面的知识我们还是需要具备的，毕竟现在已经是国六时代了！新标准上线，大家持有较高的怀疑态度：国六依然面向公众，多少车子因此而报废？专家的建议获得公众赞赏！
国六的汽车标准如今已经正式施行了，我们在市面上所能买到的汽车，基本上已经是国六汽车了！其实国家推出国六标准，一方面是希望能够促进中国的环保事业，还有一方面当然是希望大家换电动车，而且现在国家对新能汽车也是有一定购买补贴的，大家如果感兴趣的话可以了解一下！下面我们回到国六正题，国六检测有两个标准，一个是6a ，还有一个是6b！
这究竟是什么意思呢？6a和6b是两个不同的执行期，现在我们所执行的就是6a ，其实在这一段期间是国家的宽限期，虽然在这一段时间，国家提倡购买国六汽车，但是还没有完全强制，可是等到6b期间，国家就开始强制了，等到真正的6b执行期，我们所能买到的汽车就只能是国六的汽车！当国六真的来临的时候，有很多人非常的恐慌，他们害怕汽车被报废！
我身边就有很多朋友问我，他刚刚购买了一辆国五的奔驰汽车，他问我是不是现在国六来了，自己的国五的汽车就要报废呢？其实购买国五汽车的人，应该还不会特别担心，因为在购买汽车的时候4S店的工作人员，已经告诉他们政策究竟是什么！真正担心的是哪些人呢？真正担心的是一些，目前还开着国三汽车的人！他们的汽车已经开了很多年，但并不想更换车！
但是又有一批人表示，自己开的国三汽车已经开了差不多十五年了，现在依然开得好好的，就算国六推出来了，对于自己也没有什么限制呀！那这究竟是什么原因呢？其实答案非常的简单，国家并不会因为汽车的使用年限，或者是汽车是什么尾气排放标准，而让一辆汽车实施报废！我们国家是通过年检的方式，来对汽车进行报废的，如果不通过年检汽车只能报废！
目前为止，国家只会对有安全隐患和行驶里程超过60万公里的汽车，进行相应的引导报废！其他的并不会报废！于是，又有人开始担心了！他们表示自己开的是国三的汽车，或者是国四的汽车，但是现在国家不是提倡国六标准么？像自己国三、国四的车子，会不会执行国六的标准呢？这样肯定年检不会通过啊！如果年检不通过，难道说自己的汽车以后只能报废？
这个问题，其实相关的专家也想过！目前我国推出国六标准，最主要的作用是希望对环境污染进行控制，但是不能因为这个原因，让所有不是国六的汽车全部报废！有些人是刚买的国五汽车，车子开了还没有一年，难道五年后汽车年检执行国六标准，就要让别人不通过么？这不就意味着这些人汽车买了只能开六年？这样显然是并不合理的，于是专家提出相应建议！
专家们提出，汽车当初购买的时候是什么标准，检验的时候就使用什么标准！也就是说，如果是国三的汽车，那么最终所执行的就是国三的标准，如果是国四，最终就执行国四标准，这样就不会有什么问题了！但是这么去检验也并不是说，老车能一直开，毕竟老车是不安全的！如果老车的行驶公里数达到60万公里，或者说老车的安全风险很高，就不会通过年检！
有一些车主，经常关注国际方面的新闻，知道在西方的某些国家有规定，汽车是没有什么年检制度的。而且在很多美剧、英剧中，经常会有一些老爷车出现，这就表示西方很多国家是比较崇尚老车的！于是，有很多人开始提出自己的意见，他们想要取消汽车的年检，这样的意见是不是可取呢？我想提一下个人的意见，我觉得这是不可取的一种行为，年检不能取消！