这辆车怎么样?(红旗的车技术水平如何?)作为中国的“共和国长子”,红旗的实力自然毋庸置疑,而其技术在国内是顶尖的,性能也能达到更高的水平,但与顶尖水平相比差距明显 。这也是网友说“宁为鸡头,不为凤尾”的原因 。
目前红旗有6.0发动机和4.0T发动机,还有3.0T发动机和2.0T小功率发动机 。就前三款发动机而言,已经是中国车企中独一无二的了 。而且红旗是国内唯一有能力开发纵置、后驱E级车和C级车平台的品牌,其他车企没有 。
尤其是最新的红旗H7,搭载了自主研发的DCT400变速箱 。这个技术,国产车根本没有能力或者技术实现,所以红旗在这方面是独一无二的 。但是,红旗在中国确实是“无敌”的 。与世界先进水平相比,差距一下子被拉了出来 。红旗的6.0V12发动机更大功率408马力,更大扭矩550NM,和奥迪2010年的A8W12发动机差不多 。W12发动机有500马力 。
然而,我们需要知道红旗的R&D能力并不能满足市场需求 。毕竟“共和国长子”也是大名鼎鼎,红旗L5和红旗H7都很难实现盈利和生产保障成本 。这里没有进一步的发展,所以技术自然留在原地 。优资源网
其实说实话,红旗的技术地位有点尴尬,也有点像“宁做公鸡不做凤尾”的嫌疑 。不过据说红旗的技术还是可以跻身世界前列的 。毕竟6.0打孔机,CE级别的平台,不是说一个国家就能造出来的,能造出来的国家就那么几个 。如果坚持外企,相比德系日系,大众丰田可能
【红旗的汽车技术水平究竟如何 红旗车怎么样】
其实并不是吹捧或者贬低红旗,而是红旗确实有一定的技术地位,但是这种红旗在中国是有限的 。不得不说,国产车的制造技术,红旗可谓是中国的红旗,国外的一些技术和材料就不引用了 。都是中油优资源网国产的,这也是上一代爱红旗的原因 。毕竟是我们中国人自己创造的 。不支持还有谁会支持?而这种感觉只有当你坐在红旗驾驶位置,手握方向盘的时候,你才会感到自豪 。
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