日产逍客|“日产逍客”完美转身!新车即将上市,尺寸超CRV,多种动力可选


日产逍客|“日产逍客”完美转身!新车即将上市,尺寸超CRV,多种动力可选
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日产逍客|“日产逍客”完美转身!新车即将上市,尺寸超CRV,多种动力可选
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日产逍客|“日产逍客”完美转身!新车即将上市,尺寸超CRV,多种动力可选
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与家大业大的丰田 , 以及黑科技附体的本田不同 , 日产的发展可谓是“屋漏偏逢连夜雨” , 不仅这几年在产品力上大大降低 , 就连日产高层内部的问题也是问题不断 , 这也间接的导致了日产产品更新的滞后 。 即便是新奇骏也未能挽回败局 。 所以在大多数媒体的眼中 , 日产的败局基本上已经“板上钉钉”!但最近在欧洲即将要上市的第三排逍客似乎又给我们带来了曙光 。
【日产逍客|“日产逍客”完美转身!新车即将上市,尺寸超CRV,多种动力可选】
首先这款车的设计是由日产欧洲技术中心主导研发 , 在外观、尺寸、动力方面都有了全新的变化 。 虽说是一款日系车 , 但是从外观到内饰都透露出了非常明显的欧系车味道 。 特别是在设计师的努力下 , 整个风格带来了质的改变 , 而这种改变对于日产来讲算是“华丽的转身”!先从正面上 , 虽说与奇骏一样采用了一种所谓的分体式的大灯 , 但很明显 , 逍客的大灯更加的精致 , 它采用了一种分段式的三角式设计 , 而且与它的V-motion格栅正好贯穿在一起 , 或许是和它的定位有关 , 比起奇骏 , 在颜值上有了质的飞跃 。
新车基于全新的平台打造 , 所以尺寸上也发生了巨变 , 这也使得这款车拥有了和CRV竞争的实力 , 新车的长宽高分别为4436mm*1869mm*1618mm , 轴距为2666mm , 相比老款轴距增加了20mm , 车长增加了+35mm , 高度增加了25mm , 宽度增加了32mm , 所以外观只是一个方面 , 更重要的是他的后排 , 这种改变绝对是加分项 。 而且从侧面上看 , 这款车也多了几分的灵动感 , 微微上扬的腰线与尾灯连接到了一起 , 车顶以及A柱B柱C柱全部进行了熏黑处理 , 这样也形成了一种悬浮式的效果 。 车的尾部 , 完全就是一款精细版的奇骏 , 尾灯换成了LED的光源 , LOGO的下方还印有它的英文名称 , 整个拍照区采用了一种深度更高的设计 , 再加上隐藏式的排气 , 效果展现完美 。
和奇骏一样 , 全新一代的逍客也融合了法系车的元素 , 传统的内饰的改变 , 也使得这款车拥有更高的辨识度 。 12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏幕尺寸 , 档把也由老款的机械式变成了全新的电子档把 , 造型小巧且精致 。 所以简单的总结一下 , 内饰的设计恰到好处 , 简约而不简单 。 而且新车在科技性也有了突破 , 那就是新车将会搭载最新一代的ProPILOT驾驶辅助系统 , 配合高精地图可以实现加速、制动、巡航、识别交通标识等 。 其实功能性上与丰田的基本一致 。
全新一代的奇骏搭载了1.3 DiG-T 汽油发动机+12V轻混动力系统 , 提供138匹和156匹两种调教 , 峰值扭矩为270牛·米 , 匹配6速手动变速箱或CVT变速箱 , 提供两驱或四驱车型可选 , 新车将会在明年中旬左右国产 , 不知道这款车能否给深陷水深火热中的日产带来一丝的生机 , 我们也拭目以待 。