凯迪拉克|盘点三款贬值率最高的车，车主很难接受，看看你的车上榜了没？起亚K5|福特|豪车

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现在很多人买车的时候要考虑好多的因素，比如说性能、外观、内饰，还有舒适程度，有的人在买车的时候还会关注这辆车的保值率，尤其是对于那些经常买车，然后开了一两年就想换车的车主来说，保值率高的车可以让他在下次换车的时候省下不少钱，甚至是直接更换，比如我们之前在文章里就提到过一辆雷克萨斯的价格可以直接更换同年上市的宝马汽车，由此可见保值率对一辆汽车来说有多重要，当然如果你只是买了这辆车回来开，再也不更换的话，保值率什么的意义也不是很大了，不过话虽这样说，看到自己的车在二手市场只能够卖到当初车价的一半甚至是零头的时候，我想车主还是会很难接受。那么今天小编就带大家盘点一下国内贬值率最高的几款车，看看大家的车是不是在里面呢？
首先第一款就是凯迪拉克了，其实凯迪拉克这个品牌的定位原先就是豪车，本身在性能上面还是很不错的，但是最近几年好像已经很难听到这款车的消息了，最近一段时间重回大家视线可能还是因为凯迪拉克和洗浴中心的梗吧。凯迪拉克现在在很多人看来就是工程车，什么叫工程车，就是老板给下面的人付不起钱的时候就拿凯迪拉克来抵债，所以我们看很多开凯迪拉克的都是包工头啊，拆迁户之类的，因此渐渐地，凯迪拉克的身价也就降低了。
其次就是起亚K5了，起亚K5作为韩系车的典范，近些年也是逐渐淡出了人们的视线，让小编说实话的话，起亚K5的外观还是非常好看的，溜背的造型加上更长的车身，给起亚营造出了更大胆的运动和年轻的感觉，在同级别的车中，起亚接近5米的车身长度还是给小编带来了一定震撼， 20款的发动机在性能上也是能达到200牛的马力这款车最新款的售价在十六到二十万元之间，但是在二手市场上这款车也就是十万元左右，可以说让很多车主都是很难接受了。
第三款车就是福特蒙迪欧了，福特可以说也是世界上很著名的汽车企业了， “福特，进无止境”的宣传语至今还是萦绕在小编的脑海中，蒙迪欧作为福特旗下的一款中型轿车，和之前的起亚K5一样，在各方面做的都是不错的，但是这款车刚上市的价格最低都在二十万元左右，如今更是降价出售，在二手市场上，几乎已经只是原价的一半不到了，这款车的保值率可以说是被自身的定位所累，可苦的却是我们车主。
【凯迪拉克|盘点三款贬值率最高的车，车主很难接受，看看你的车上榜了没？】好了，以上就是小编为大家整理的三款贬值率最高的车，但是不是不建议买，如果你只是买回去回家代步或者家用，并没有换车的打算的话，那么这三款车都是非常不错的选择，毕竟，车买来就是开的，想那么多干嘛？