汉文帝霸陵出土了青铜齿轮，做工精致让人似乎有穿越感 _小知识

汉文帝霸陵出土了青铜齿轮，做工精致让人似乎有穿越感。
其实齿轮在中国古代出现的很早，出土的齿轮有直齿、斜齿、人字齿。
1954年山西薛家崖出土了约秦代的齿轮，这是我国战国时期的棘轮（图二），棘轮其中间为方形，内部可以签套青铜或者方形木头，轮齿均是偏向逆时针方向，方便铁钩勾住轮齿，其制作已相当精良。
这种棘轮可能是作为刹车装置安装在车上，也可以做其他机械上的动力开合装置，战国已有战车安装大型弩机，和步兵配合成阵，有齿轮开合和传动很是正常，不然怎么发动弩机！
汉代指南车和记步车，记里鼓车…就是以齿轮机构为核心连动的机械装置，指南车据史料上古，蚩尤和黄帝作战时都用上了。
霸陵出土的青铜齿轮，青铜的技术在商朝的时候已经达到了叹为观止的地步，中国古代青铜防锈耐磨是不可置疑的，用来做齿轮是尚好的（价高）。
【汉文帝霸陵出土了青铜齿轮，做工精致让人似乎有穿越感】霸陵齿轮，十字状中空结构，交叉点上有一个圆孔，一共32个齿，大小都很均匀齿短且尖，两个这样的齿轮相咬合助推力，效果并不好，那么这个齿轮应是单独用的。
结合是在陵墓里发现，个人认为是指南车……上的零件不太可能，文帝勤俭不会用这些社会国家资源来陪葬，陪些陶俑就行了，这些代表大汉先进生产力的也没法大批量生产。
有可能是墓葬的时候来送陪葬品用的，因为这个齿轮的中心只有一个圆形小孔，不可能通过中间圆形小孔来传导动力，齿轮很可能只是一个旋转装置，配上如水井上的定滑轮的原理，用这种齿轮来旋转运送陪葬品，省时省力，这是个人的看法，因为目前只发现这个齿轮并有其他的配套（木质已腐）。
花儿们认为是干什么用的？

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