可爱到炸|20万级超火合资SUV奇骏新款内外焕新，帅，等了6年终于换代奇骏自从2004年进入中国市场

奇骏自从2004年进入中国市场，在中国已经累计卖出一百万辆，可以说是深受中国消费者的认可。与老对手RAV4、CR-V一起被称为“日系SUV三雄” 。

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但是，截止今年5月日产奇骏今年在国内共计销售51470台。比起丰田RAV4和本田CR-V ，它已经落后了一万多台。主要原因就在于这一代奇骏已经卖了6年了，而它的对手们都已纷纷换代。现款的奇骏比起这些换代后的对手确实显得竞争力略有不足，它的换代已经迫在眉睫了。

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千呼万唤始出来，终于在本月中日产在北美正式发布了新一代的Rogue ，也就是全新奇骏。让我们一起来看看它究竟有哪些变化。
快速了解全新一代奇骏：
1.外形方面回归硬派直男形象
2.采用全新CMF-C/D平台打造
3.动力方面搭载2.5L直喷发动机
外观全面直男化

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全新的奇骏在外观方面回归了它初代的硬派设计风格，完全摒弃了现款车型的圆润柔美的线条设计。如果不说，你可能根本不会把它和奇骏联系到一起。在这辆全新奇骏上，你能看到的所有线条基本都是平铺直叙的，比直男还直……

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V-Motion的风格依然可见，整个进气格栅的变得更大，镀铬饰条更加粗壮。现款奇骏的大灯我经常用“眼大无神”来形容，确实没什么辨识度。新款车型的大灯就比较时髦了，采用了分体式的大灯。最上方的日间行车灯十分像12款的奇骏大灯的线条，眼神看起来犀利多了。引擎盖的两侧会有一个比较高的隆起，让车头看起来更壮实更有气势，但也让我对它的视野感到一丝担忧。

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全新奇骏的野性美在侧面体现的淋漓尽致，车尾重心被明显提高，腰线并有从头贯穿到尾，而是在尾门用了一条笔直的线条一直延伸到尾灯，让整车开起来十分有力量感，给人以蓄势待发的感觉。轮拱和车身侧面使用了黑色的包围，是增添了野性，但是我一直认为这种包围会少了很多精致感，而且成本较低看起来有些廉价。

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全新奇骏的车身尺寸为4648×1839×1699mm ，轴距为2705mm ，此为目前海外版的数据，引入国内后或有所调整。此外，新车提供5种配色以及双色车身供选择。

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车尾的变化更加明显，也是所有线条都很直，和车头呼应上了。 “ROGUE”的英文标识也放在了LOGO之下，国产版可能会变成“X-TRAIL” 。整个尾部被线条大概分出了三个层次，最下方依然采用了大面积的黑色塑料包围，并添加了银色的饰板，排气使用了隐藏式的设计。

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来看看尾灯的线条就能感觉到全新奇骏究竟有多直。
总体外观的进化其实给我的感觉有点普通，并没有什么特别亮眼的地方。比起RAV4和皓影来说在颜值上还是差了不少，属于扎在车堆里也不起眼的车型。
内饰进步明显