车市谈|车市谈|王朝旗舰终出击！比亚迪汉上市定档7月10日随着国内汽车市场电动化以及自主品牌高

随着国内汽车市场电动化以及自主品牌高端化的趋势愈发明显，比亚迪在其产品布局上也有了新的动作。作为已被正式拥有长远眼光的品牌，比亚迪早在几年前似乎就预见了这两大趋势，并开始着手研发其最新旗舰车型——汉。

文章图片
经过相当长一段时间的铺垫，比亚迪汉从最初的谍照曝光、概念车亮相、官图发布再到最近的实车首发，可谓一步步的吊足了消费者和广大车迷的胃口。而近日，我们也从相关渠道获悉，比亚迪王朝系列全新旗舰汉将于7月10日正式上市。该车将同时推出DM混动版以及EV纯电动版车型，预售价区间为23-28万元，其中DM混动版预售价格为23万元。
关于该车的外观设计，想必大家已经有所目睹，毕竟其关注度颇高，整体设计也不乏亮眼之处，而汉EV和汉DM两款车型在外观设计上并没有过度趋同，而是各自展现了较高的辨识度。

文章图片
毫无疑问，汉EV的外观设计令人印象深刻，其拥有非常接近于e-SEEDGT概念车的神韵，惊艳感十足。新车前脸的贯穿式镀铬条从前大灯组中间穿过，显得非常犀利，而"汉"车标也没有像其他王朝车型一样单独悬置在格栅中间，而是刻画在镀铬条中，极大程度保留了车头整体的设计感。另外，其采用三段式前进气口以及铲型前唇，两侧的"L"型线条则与王朝家族其他EV车型类似。

文章图片

文章图片
而作为兼顾高性能和续航的纯电动车型，汉EV还采用了隐藏式门把手和封闭式轮圈等减小风阻的设计。据悉， 2019年底汉在上海地面交通工具风洞中心完成风洞测试，其风阻系数仅为0.233Cd ，达到国产车型的最高水平。

文章图片
相比汉EV的动感，汉DM在外观造型上更强调高级感和豪华感。可以看出，新车依旧采用了"DragonFace"设计语言，扁平化的车头设计配合倒梯形进气格栅刻画出"龙颜"的独特神韵，整体轮廓与宋Pro等车型有些相似。

文章图片
而高级感则体现在车身侧面，新车腰身修长，采用时下流行的轿跑设计风格，并在D柱和肩线的交汇处增添了"龙鳞"设计元素装饰，其内饰同样采用了类似的设计元素。贯穿式尾灯则融入了最新的"龙爪"元素，更显精致。此外，汉DM的大尺寸密幅式轮圈也进一步体现其豪华感。

文章图片
与外观设计一样，汉在内饰设计上也具有很高的辨识度，整体看上去并不那么"比亚迪" 。虽然其内饰沿用了唐、宋Pro等王朝系列车型的设计风格，中控区域采用扁平化设计，着重营造出具有简约感和科技感的座舱氛围。但相比之下，汉的中控区域由于增加流线型设计使得其型面的衔接更为流畅，相比其他王朝车型较为平直的线条处理，汉的座舱看上去明显更加优雅并具有豪华感。
众所周知，比亚迪拥有强大的"三电系统"自主研发能力，而汉作为旗舰车型，其动力系统必定是外界最为关心的话题。其中，汉DM将搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率192马力，电动机最大功率244马力，系统综合功率436马力，综合扭矩650牛米，百公里加速时间为4.7秒，并搭载容量为15.2kWh的三元锂电池，纯电续航里程为81km 。