天下有警视频|为何有后发优势的F35，无法与F22争宠被各种外销？，同是五代机作为目前“战机界”的扛把子

作为目前“战机界”的扛把子，五代机必然是站在顶端的存在。介于技术的难度，当今世界真正能够研制五代机的国家寥寥无几，就算是俄罗斯的苏57目前也还停留在试飞阶段。而反观美国，倒是已经拥有了两款五代机，分别F-35“闪电”战机和F-22A“猛禽”战机。不过说来奇怪的是，它们虽然同为五代机，可是美国对于他们的态度是有明显差别的。两者虽然都是当今世界为数不多的五代机中的佼佼者，可是F22才是一直备受宠爱的那一个，因为F35是可以各种外销的。那到底是何原因导致这样的差距呢？不看不知道，一看吓一跳，原来两机区别这么大。

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其实作为较晚出来的五代机F35 ，按理说是更具有后发优势的，怎么到头来还是不如先入为主的F22受宠呢？这个还是得从F22战机的研制背景去考究。当年F22A的研制，其实是迫于苏联战机的压力，当美军得知苏联的米格-29和苏-27正在如火如荼的展开研制的时候，美军就已经有些慌了。尤其是在了解到苏27的性能能和当时现役的F15比肩的时候，心中更是打鼓了。于是美空军的下一代战机研制计划被提上日程，即：先进战术战斗机（ATF）计划。

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计划之下F22战机也就开始有了眉目，洛克希德马丁公司作为主要承包商，承担武器系统和大部分机身的设计方面，包括最后的组装也有其负责。而波音主要还是去做自己擅长的事情，像机翼、后机身、航空系统等等方面。事实证明双方的合作和愉快，作为世上第一款单座双引擎第五代隐身战斗机，在经过了这么久之后它依然属于性能卓越的上位圈。

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在无数的对抗演练中， F22的表现确实值得夸赞，不仅能对F15、F16、台战机等性能优异的四代机形成压倒性的优势，还能在先进雷达的加持下更早发现敌机位置，并且快速锁定然后开火。性能如此优秀，自然是得益于整个系统了。在发动机上， F22搭载的是两台二维F119-PW-100推力矢量引擎，可以使得在不开加力燃烧室的情况下，依然能够进行超音速巡航，这一点当真是可以甩开其他战机好几条街了。在导弹方面， AIM-9X红外线空对空导弹、AIM-120C/D中程空对空导弹等空空导弹，都能为F22所携带，这自然就是得益于其兼容性的够高。在雷达方面，为了满足战机具备超远距离的探索，其配有了AN/APG-77主动相位阵列雷达。在与航电与人机界面的结合后， F22还具备了超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐身等特性。光是这一点也够不少国家苦苦研究许多年了。

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而反观F35 ，前文我们也有提到作为稍晚服役的战机，它理应是具有后发优势的，事实也确实如此。美国在研发F22的时候积累的不少先进技术，后来也被直接用到了F35的身上，因此洛克希德马丁公司在研制的时候也就少了许多的困难。可是说到底，尽管如此F35的定位始终是作为替换F16和美海军的F/A-18C/D战机而诞生的产物。所以在空战领域，它的定位始终是不能和F22相比较的。比如在一次实测中， F35战机在超音速飞行的时候，飞机隐身涂层和机尾就有明显遭到了破坏，这些都是差距。于是在经过了多次分析之后，哈德逊研究所(HudsonInstitute)分析师和退役海军军官布赖恩·克拉克(BryanClark)都表示过，超音速飞行并不是F35的特长之一，不到万不得已的逃生的情况下是不会使用的，这就意味着将亚音速飞行的标签贴到F35身上更加的合适。