铁血军事会|为何只改装“瓦良格”号，其它3艘去哪了？，我国一共买了4艘航母众所周知

众所周知，辽宁舰是我国的第一艘航母，不过它不是国产货而是一艘改造而来的航母。其前身为前苏联建造的瓦良格号，不过在苏联解体时它还没有正式完工，然后就被划分到了乌克兰的手中。苏联解体的原因中，经济实力是非常重要的一个因素，所以当十多个加盟国独立之后都遇到了经济问题，乌克兰也不例外。虽然继承了不少的军事装备，可是经济力量不够已然支撑不了这庞大的军工体系。随后经过了一系列的交涉之后，瓦良格号于2002年获得了“中国籍” 。也终于在2012年收编于中国海军之列，实现了中国的航母梦。

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中国在实现航母梦的路上可是为异常的艰辛，光是买个瓦良格号都遭受了诸多的困难，还出现了拦路虎让中国交天价保证金才得以通航。可其实，很多人不知道的是，中国从外国购入的航母并不之后瓦良格号，前前后后一共购买了4艘航母，只不过只有瓦良格号得到了改造成为辽宁舰意义非凡才获得了更多的关注。那说到底，为何我们只改造了瓦良格号，其他3艘又去哪儿了？

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先来说说这有着“闯祸精”之名的墨尔本号航母；该航母虽然是我们从澳大利亚手中买来的，但澳大利亚也只是个中转站。其原本为英国的“庄严”号航母，是澳大利亚在1949年购入手中的。在其闯了无数次祸之后，澳大利亚选择将其出售，后在1984年的时候中国将其买下。而它之所以没有被改造，一是因为它的服役年限在当时已经有了40年之久，而且其满载排水量仅才2万吨，对于中国而言就算改造成功意义也不大。不过有一说一，我国在后来对其的拆解过程中了解到了很多的心得东西，所以墨尔本号也不是说只会闯祸，至少对中国航母的研发起到了一定的作用。

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而另外两艘航母，都是出自，一艘为“基辅”号，一艘为“明斯克”号。自然也都是与瓦良格号一样，出自于前苏联之手。其下水时间分别为1972年和1975年。之所以会被出售，还是因为独立后的俄罗斯经济同样受到了发展限制，不仅要还债还得去开拓更多的市场才行。而在这两艘航母分别于1993年和1992年退役之后， “明斯克”号被韩国大宇集团收购。不过由于后来金融危机的爆发，急着转移风险的该公司就将其卖给了中国。此后该航母也就被我国改造成了航母主题公园，而在千禧年的时候中国又从俄罗斯手中购入了“基辅”号，同样作为了航母主题公园，如今两个项目运营的都非常不错。

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【铁血军事会|为何只改装“瓦良格”号，其它3艘去哪了？，我国一共买了4艘航母】这时或许很多人就疑惑了，按理说这两艘航母的吨位可比墨尔本号航母大得多，怎么也就没能获得改造呢？虽然它们确实属于中型航母，但是论服役年限在苏联手中就已经有了十几年的时间，再改造服役的意义不太大。而且基辅级航母与其说是航母，更不如说它是一种具备了搭载舰载机的巡洋舰而已。所以，综合来看都是不太符合中国对于航母的研发需求的。

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而反观瓦良格号，首先它属于一个未完工的作品，自然也就没有服役年限。而且瓦良格号也算是苏联在研发航母路上转变的产物，不仅甲板更加简洁，尺寸也更大，是最为符合中国航母研发理念的。经过实践正面，改造瓦良格号确实是一个正确的选择。虽然目前它主要是作为一艘训练舰，但它对于中国后续的航母研发之路有着非常的作用。也相信未来中国的航母之路会更加的风顺。