一起侃车Auto|我有我豪气，无惧Battle，UNI-T最棒，你有你本色每个人选车的经历不同

每个人选车的经历不同，每个人的买车目的不同，但任何一辆车存在的价值相同，它为我们节省时间，提高路上效率，带来即安全的又舒适的驾乘体验，这就是它最真实的价值体现，一辆车已经逐渐成为城市生活的“常用品” 。
我的奋斗史跟很多人相同，不敢说在工作上小有成就，至少大学毕业五年，靠着自己的努力买了房子（有点贷款），准备买车（还在筹备的过程），这几天正好是端午小长假，在家呆着也比较无聊，一直在网上看车，才发现UNI-T和领克02都挺不错的，于是就想站在一个准买车人的身份上去聊聊这两辆车。闲言少叙，直接上图。

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UNI-T和领克02在外形设计上都各有特点， UNI-T是通过无边界的进气格栅以及分体式的大灯设计来凸显力量和个性，而领克02则是明显的肌肉线条和饱满的外部轮廓同样突出了力量和运动感.

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要说棱角分明那必须还是UNI-T ，尖刀样式的日行灯，远近光一体的LED大灯，洞穿黑夜，直达光明，分体设计更加流行和时尚，虽然说有些颠覆常规的设计想法，但是现在的年轻就是更追求个性和另类的，与众不同就是品位；领克02的45°视角同样很有个性，只不过追求更多的是圆润饱满和踏实的感觉，怎么样选择就是个人追求问题了

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两辆车的侧面都属于微溜背的设计，腰线十分明显，但在轴距尺寸上UNI-T略占优势，轴距尺寸在也有一定差距， UNI-T是R20的轮毂，领克02是R18的。轮毂大操控性能好，转弯抓地性非常棒，但和路面的接触面积增大就容易有噪音，对于路面的不平反馈也会更清晰，但坐进UNI-T的车里面试驾一圈，噪音没咋体现，路面的不平稳也感受的微乎其微，它的悬架起了很大的作用，前麦弗逊后多连杆，舒适性肯定不用说，但底盘比起长安系的75P来说还是会硬一些。

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同样属于紧凑型SUV ，尾部线条都很简洁明了， UNI-T就更个性一些，双置双出的排气筒要比双置单出的排气筒更有力量感，虽说都是1.5T的涡轮增压发动机，最大输出马力都是180匹，但是三缸发动机还是让我选择起来心有余悸，再有V字形的扰流板太帅气了，不行像一辆车而像是未来战舰；领克02更厚重一些，同样双置单出的排气筒也很霸气，涡轮增压的发动机也能带来无限的激情

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UNI-T搭载的1.5t蓝鲸NE高压直喷发动机和蓝鲸的七速湿式双离合的变速箱，这套动力总成在国产SUV品牌，乃至合资SUV品牌中都是很强势的地位，品牌过硬，动力平顺，爆发力也是很强的