福克斯|6万买辆2.0手动福克斯，踩离合传出意外声响，还有人吹极致操控？( 三 ) 福克斯

电器盒内部无腐蚀无泥沙，内部干净规整，未发现线束改装私改线路痕迹，保险丝表面无烧焦异味。

开始检测内饰，内饰干净整洁，无异味，自带方向盘调节，天窗等功能，大体看上去成色也比较出色，

安全带生产日期符合车辆出厂日期范围，说明没有更换过，毕竟前部也无事故碰撞，除了厂家召回货私自改装的话，安全带一般是不会更换的，带子表面无异味发霉痕迹。

安全带国定螺丝无拧动拆卸，卡扣内部干净无泥沙，点烟器内部无腐蚀生锈痕迹，座椅骨架固定螺丝无拧动拆卸，表面无锈迹，地板底部无发霉无泥沙。

备胎槽表面漆面自然焊点均匀，小尺寸备胎无落地使用痕迹。

备胎左右侧后部地板平整打胶均匀，无涉水泥沙等异常情况，综合以上几点可以排除车辆泡水的嫌疑，后围板无碰撞钣金喷漆修复痕迹，随车工具齐全。

后保险杠固定螺丝无拧动拆卸，螺丝拐角边缘的黑色漆面无受力，可以排除后部的追尾事故。

返回车内测试全车功能，开启电门钥匙仪表自检正常，启动无故障灯亮，怠速稳定发动机无抖动，但是踩离合有异响，估计是下面的分离轴承坏了，需要更换一个新的。

主驾座椅边缘磨损痕迹明显，换挡杆金属边缘磨损，结合四轮轮胎更换周期为2017年，根据经验推算此车存在调表嫌疑，实际里程大概在八九万公里的样子。

天窗玻璃生产日期没有问题，天窗上下升降时存在异响，可能是经常不开启的原因导致轨道生锈不灵活，后期建议对天窗进行养护。

接着开始路试，路试给油动力生猛，方向无跑偏底盘无异响，手动挡提高了很大的驾驶乐趣，换挡顺畅有吸入感，操控应有尽有。路试下来没有发现什么异常问题。

接下来该上架子检测底盘了，粉丝说没必要了，看不看无所谓，外观看的没问题就好，说自己当天还有别的事情做，粉丝既然提了要求铁头我也就不勉强了，反正此种类型的车子从发动机舱就能对结构件大梁发动机变速箱看的一目了然，车况我心里也有数了。

目前唯一没看到的就是后部纵梁和防撞梁，前面我们看了后保险杠无拆卸痕迹，为了以防万一，铁头我趴地上看了下后部左右侧纵梁及防撞梁，未发现异常。

虽然不上架子但我还是尽力的把能看到的底盘地方全部检查一遍。四轮轮毂有剐蹭，表面的剐蹭不影响使用，如若整备的话可以做个轮毂喷漆修复，一个大概300元。

四轮刹车盘厚度还有多一半，目前不影响正常使用，大概还可以继续使用2万公里的样子，所以也没必要立即就做更换。刹车盘的磨损深度1毫米目前也可以正常使用。

最后一步OBD对全车电器系统进行了全面排查，存在断电造成的一些虚拟故障码，涉及到故障码的部位又重新做了一遍检查，未发现异常，经过消码故障消失不影响正常使用。