ZAKER|十张图了解2020年我国甲醇供需情况：供大于求矛盾突出据不完全统计

据不完全统计， 2020年是中国甲醇扩能速度较快的一年，仅1-7月国内甲醇新投产产能超500万吨，预计8-12月新投产产能超过800万吨，全年累计投产产能超过1300万吨。产量方面，虽受疫情影响，甲醇生产2月产量大幅减少，不到500万吨，但随着产能持续扩大，以及国内复产复工加快，甲醇生产平稳， 1-8月产量达4414.48万吨，较上年同期实现了小幅增长。而随着疫情在全球蔓延，国际甲醇价格大跌，甲醇进口增长迅速，但因甲醇下游需求不振，致使甲醇港口库存屡创新高，甲醇供大于求矛盾突出，甲醇价格持续探底。
供给：产能持续扩张，产量平稳增长，进口大幅增长，供给增加
1、产能：持续扩张， 1-7月新投产产能超500万吨
根据数据不完全统计， 2020年是中国甲醇扩能速度较快的一年，仅1-7月国内甲醇新投产产能超500万吨，包括陕西兖矿榆林60万吨/年、浙江石化40万吨/年、晋煤中能30万吨/年、宁夏宝丰220万吨/年、陕西精益化工26万吨/年、内蒙古荣信化工100万吨/年、安徽临泉30万吨/年、恒信高科15万吨/年。新增项目包括：现有项目扩能、烯烃配套、炼化一体化项目中的规划等。

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而根据市场公开信息显示，尽管1-7月，甲醇新装置投产产能达了约541万吨，但8-12月预计新投产的产能也不少，预计超过800万吨，包括新疆天业26万吨/年、河南心连心60万吨/年、九江心连心60万吨/年等新建项目，具体如下：

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2、产量：产量保持小幅增长，但产能提升下整体开工率有所下降
2月份因为公共卫生事件爆发，交通运输受限，甲醇企业出货困难，库存压力增加下，部分企业装置停工或降负荷运行。但随着在2月下旬支持企业复工及恢复道路运输等相关政策的出台，行业装置投产以及产量逐步提升。数据显示，截至2020年8月，甲醇累计产量为4414.48万吨，较上年同期(4367.19万吨)同比小幅增长1.08% 。 1-8月甲醇企业月均开工率为67.61% ，虽较上年同期(72.08%)下降了4.47个百分点，但主要因甲醇产能增长快速增长以及甲醇价格低位，部分企业自动降负所致。

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3、进口和港口库存：全球疫情蔓延下甲醇进口大幅增长，港口库存不断冲高
2020年2月，由于伊朗天气原因导致限气影响，当地装置短时间出现接近全停的状态，同时春节假期影响下下游接货呈现惯性减少，导致甲醇进口量较1月份缩减明显，为75.18万吨，减少了了21.81万吨，但仍较上年同期(72.82万吨)有所增长。
3月初，随着以前在全球蔓延，印度、中东以及东南亚等地纷纷出现封国现象，全球需求缩减明显，导致国际甲醇价格持续低走至近十余年来新低(自2008年开始至今，价格历史低点出现在2008年12月26日的165美元/吨CFR中国， 2020年继续刷新历史低价， CFR中国价格6月上旬在152美元/吨) 。而中国作为全球最大的需求区域，同时外盘顺挂的影响下，外盘货源纷纷发往国内进行套利，致使3月份以后，甲醇进口量持续增长，至7月达到136.26万吨，创历史新高。 8月随着国际甲醇价格上升，套利空间减少，甲醇进口有所放缓，为110.96万吨，较7月份缩减25.3万吨万吨，降幅18.57% 。

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