长安cs55|40多万买宝马5系?不如买E级?你怎么看?

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我记得在前几年的时间 , 很多人对于宝马这个品牌是嗤之以鼻 , 很多人觉得买了宝马车基本上都是暴发户 , 气质有点跟不上 。 确实在前几年因为某种原因 , 很多人一夜暴富 , 隔天就提了一台宝马的5系或者是7系 。 大金链子 , 大裤衩子 , 确实有点拉低了宝马5系的定位 。 但对于车来说 , 车显示出来档次跟是谁开的比较重要 , 跟车本身无关 。
外观耐看很精致
首先我们来说说外观 , 宝马家族的外观设计 , 向来都是充满争议 。 喜欢宝马的人特别喜欢宝马标志性的富有肌肉感两个大鼻孔 , 不喜欢的人会觉得这样的设计又土又俗 。 不过话说回来 , 外观这种东西从来都是见仁见智 , 不同的人会有不同的看法 。 这台车看起来还是设计很秀气的 , 车头 , 车侧线条丰富 , 整体显得特别耐看 。 不管是男生还是女生还是大爷还是大妈 , 都能被这台车的外观所折服 , 尾部的设计可能稍显平庸 , 不过在这个级别里面也是做得相当不错了 。
内饰更有科技感
来到车内之前 , 我吐槽过很多次宝马的内饰 , 因为在质感营造上 , 宝马是无论如何都比不上奔驰家族的车型的 , 宝马5系在之前的车款里面大多都是用着非常简单的设计 , 档次感表现较差 。 既没有奥迪的科技感 , 也没有奔驰的豪华感 , 所以这也是网络上键盘车手们讨论的最多的话题 , 不过话说回来 , 宝马的内饰从来就不是什么什么优势 , 大部分买家看中的 , 就是它的操控以及它的运动底子 。
那么这一代宝马5系进步了吗?很明显进步了非常多 , 中控和仪表的两块超大液晶屏 , 让它的科技感上升到了一个新的高度 。 座椅的舒适度还是那么的舒服 , 虽然这是一台标榜运动的中级车 , 但是它的座椅舒适度在这个级别里面还是非常棒的 。 逢年过节拉上几个好友亲戚都能对你夸赞一番 , 我想这也算是人生中为数不多的高光时刻吧 。
驾驶体验依旧标杆
【长安cs55|40多万买宝马5系?不如买E级?你怎么看?】关于体验 , 我觉得还是相当不错的 , 不管是发动机还是变速箱都匹配的相当的完美 , 除了在低速情况下有偶发性的动作 , 其他表现还是可以的 , 发动机的NVH就更不用说了 , 毕竟是一台中级豪华车 , 这些都是应该做到的 , 悬架的表现也是非常的到位 , 淡定且沉稳 , 而且即使是跑高速时候更是表现得云淡风轻 , 我觉得开这种车跑高速算得上一种享受 , 噪音水平很低 , 而且开启自适应巡航之后这种感觉又被放大了 , 所以我觉得这是一台做得非常优秀的车 , 不管是市区代步还是城市驾驶都是非常OK的 。
参数一般
其实这台车的表现参数标定比较平庸 , 动力其实也就是只有190来匹而已 , 看起来跟其他同级别的车型好像没得比 , 但是实际体验还是很不错的 , 再加上这一套匹配的不错的ZF8AT , 我觉得开着也是挺满意的了 , 190匹的动力对于日常驾驶来说毫无问题 , 逢年过节完全是OK的 。
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