|宣称能跑510KM,结果200KM就没电,车主讨要说法

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【|宣称能跑510KM,结果200KM就没电,车主讨要说法】新能源汽车最近几年在国内的火爆程度越来越高 , 以前那些不信任新能源汽车的车主也慢慢放下了心理防线 , 准备购买一辆新能源汽车 。 大多数消费者愿意选择新能源汽车 , 是因为新能源汽车的续航里程远 , 行驶速度快 , 能为车主带来更好的驾驶体验 , 有些经销商也开始投其所好 , 生产续航里程更高的车 。
汽车的续航里程不是永远不变的 , 随着行驶里程不断增加 , 电池老化程度越来越严重 , 续航里程也开始不断缩水 。 车主刘先生一年前购买了一辆广汽新能源汽车跑网约车 , 买车的时候经销商承诺这辆新能源汽车充满电可以跑510公里 , 买车后刘先生才发现实际续航里程根本不能达到500公里 , 自己只跑了200多公里就没电了 。
对此刘先生感到难以接受 , 自己买这辆新能源汽车就是以为续航里程远 , 想着跑网约车能多赚点钱 。 没想到现在真实续航里程还不到官方续航里程的一半 , 跑不了多久车就没电了 , 一天根本赚不了多少钱 。 车主想把这辆新能源汽车退了 , 却遭到了经销商的拒绝 。
经销商方面认为车辆已经销售了 , 就与自己没有任何关系 , 至于新能源汽车续航里程短也是车主个人原因 。 夏季天气较热 , 车主开车的时候打开空调都会导致车辆的耗电量增加 , 冬天开暖风也会导致续航公里数不足 。 车主却说自己打开和关闭空调后影响都不大 , 就算全程不开空调 , 续航里程也只有200多公里 。
在车主的再三要求下 , 经销商终于同意为车主刘先生检查一下 , 检查过后经销商告诉刘先生 , 车辆的系统需要升级 , 升级过后续航里程会提升 。 可是升级了系统后续航里程还是和以前差不多 , 刘先生照样赚不到钱 。 刘先生说实际续航里程和官方续航里程有一定的差距他可以接受 , 但是差距也不能这么明显吧 , 实际上只能跑200多公里的车子却被吹嘘成续航里程超过500公里 , 差距实在太大了 。
小张非常理解刘先生的心情 , 刘先生购买新能源汽车跑网约车就是想增加收入 , 没想到现在这辆车跑半天就没电了 , 车主频繁充电不但浪费时间 , 赚钱也不多了 。 希望相关部门能好好调查一下 , 为何这辆车的续航里程这么短 。
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