米尔|在世界上只有两个半国家能造，一条卖150万美金？地表最贵的绳子文/白夜若告诉大家一条绳子卖150万美金

【米尔|在世界上只有两个半国家能造，一条卖150万美金？地表最贵的绳子】文/白夜
若告诉大家一条绳子卖150万美金，大家肯定不会信也不会买，但主要问题是能价值150万美金的绳子到底有何用途。大家都知道，航空母舰这种海上大型舰船问世以来一直有着“海上霸主”的美称，能建造航母的国家非富即强，航母同时也是国家实力的象征，如今世界上拥有航母的国家依然屈指可数。除过建设航母难度堪比登天之外，同样限制了世界航母建造进程的还有其造价，以美军的尼米兹级航母为例，其造价在50亿美元左右，仅维护航母从服役至退役则需花费600亿美元，这是一般国家无法负担的，而这条绳价值150万美元的绳子就是航母上的阻拦索。

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航母是大型舰载机平台，而阻拦索正如它的名字一样，便是拦阻航母舰载机降落时的关键“生命线” 。航母作为舰载机平台和陆基最大的区别就是舰机落地距离的受限，由于航母甲板长度有限，所以以舰载机的最慢速度来说，仅凭“熄火刹车”是无法顺利着陆的，阻拦索则成为重要的拦截装置。其原理就是铺设在舰载机着陆的甲板上，由舰载机尾部的阻拦索尾钩挂住由特质材料制造的液压阻拦索，对舰载机进行强力制动减速，让其顺利降落。

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由于世界上拥有航母的国家都极其有限，所以能制造阻拦索的国家只有两个半，其中包括如今的中国，美国。为什么称俄罗斯为半个？这其实和俄罗斯的发展有关，由于继承了前苏联的航母遗产，真正掌握阻拦索技术的其实是前苏联，而俄罗斯自己制造的阻拦索性能基准并不达标，所以只能成为半个。美国是最早拥有并开发此技术的国家，其生产的MK7型拦阻索，卖给法国盟友的价格约为每条150万美元，而航母阻拦索一般是要设置4-6条的，一艘航母需要的阻拦索总价在600-900万美元，其作用有多重要可想而知。

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美国卖出高价阻拦索实际是对技术专利的售卖，但法国也不一定就能仿造出来， MK7型拦阻索使用的阻拦索有两种规格，即6x30平钢绞大麻纤维芯阻拦索和6x30平钢绞聚醋芯阻拦索。每根阻拦索是由6股钢丝绳组成的，每股钢丝绳又是由12根主钢丝。不仅如此，拦阻索还要搭配使用液压缓冲式拦阻系统，是一套主要由滑轮结构组成的缓冲复位冷却系统，原理相当复杂。除阻拦索之外，舰载机自身携载的阻拦索尾钩也是相当重要的，因为要拦阻数倍舰机自身重量的动能加速度，好的阻拦索尾钩也是成功拦截的关键，俄罗斯制造的尾钩就曾因强度不达标导致多架米格29舰载机着落坠海。

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在辽宁舰服役之前，西方国家并不认为我们能自造拦阻索，俄罗斯和美国也同样拒绝售卖我们拦阻索及其配套系统。在这种情况下，我国自主研发出了舰载机的“生命线”体系，并成功拦截降落在辽宁舰上的歼15 ，这也证明我国自主研发能力的提升，不依赖不求人成为激励我国实现国产自研自造的源泉。