宝马5系|北京车展重头戏！新款宝马5系对比新款奔驰E级( 二 ) 宝马5系|奔驰e级|车展|北京|车型

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新款奔驰E级整个长宽高分别达到了5078毫米、1860毫米以及1490毫米，轴距达到了3079毫米，整个尺寸相较老款车型上有了一定的提升。在尾部新车不仅采用了小鸭尾的设计，同时尾灯组也同样采了三角样式，并与头灯造型相呼应，内嵌矩阵式LED发光单元，点亮后辨识度更高，同时也进一步加强了新车的科技感。
内饰部分：

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全新宝马5系在内饰部分整体内饰布局与现款相差无几，不过在细节上还是有所提升。在做工用料部分，新车不仅采用大面积软性材质的包裹，同时在手套箱上还加入了亮色的饰板装饰，进一步提升了内饰的档次感。此外值得一提的是，新款宝马5系在内饰部分配有带拓展功能的全新自动空调、全新布局的多功能方向盘以及新型M运动座椅，进一步提升内饰的运动感。此外，新车还配有带智能个人助理的iDrive7.0车机系统，可语音控制更多车载功能。

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新款奔驰E级的内饰与现款车型几乎保持一致，不过在细节上有所更新。根据车型不同，新款奔驰E级提供不同样式的三辐式方向盘，按键部分也进行了重现优化，改为了触控操作，给驾驶者更好的反馈。除此之外，预计新款奔驰E级将会搭载奔驰最新的MBUX系统，操作起来更为简单，同时系统的流畅度也会更高。
动力部分：

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动力部分，新款宝马5系预计将会搭载2.0升涡轮增压发动机，不过有高低功率之分，发动机最大功率分别达到了204马力和280马力，同时国内预计还会采用带48V混的车型。此外，新款宝马5系预计还会推出一款插电混动版本车型，搭载一套2.0升涡轮增压发动机+电机的系统，最大功率达到了292马力，最大扭矩达到了420牛·米。

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全新奔驰E级将会延续现款在售的动力总成，其中1.5升涡轮增压发动机最大功率达到了135千瓦（184马力），最大扭矩达到了280牛·米；2.0升涡轮增压发动机最大功率分别达到了190千瓦（258马力）和220千瓦（299马力），最大扭矩分别为370牛·米和400牛·米，传动部分匹配的是9速手自一体变速箱。