军哥汽车杂谈|MAX：外观时尚，座椅舒服，综合表现可圈可点，荣威i6 前段时间

前段时间，朋友问我：日系车、美系车和国产车必须选一辆的话，我会推荐什么车。
坦白地讲，如果在上述三个品牌车型里选择，我会毫不犹豫的选择国产车。为什么呢？原因就在于国产车性价比较高。换言之，同样类型、相似配置的车，国产车比另两个要便宜的多。

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近几年，国产车发展非常快，在某些方面甚至具备超过合资车的趋势，但价格却一直比合资车便宜。我专门对比过国产车和合资车的优劣，发现国产车的性价比确实符合部分人的需求。
今天，我要说的这辆车就是荣威i6MAX ，目前这辆车还没有正式上市，所以关于它的评价并不多，但和合资车相比，它在颜值方面终于为国产车扳回了一城。

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荣威i6MAX是荣威家的高颜值车型，它采用了三平米超大天幕，外观相当霸气！整体车型时尚，而且运动范儿比较足。车身的长宽高分别是4722mmx1835mm×1464mm ，轴距是2715mm ，体型偏小，定位于紧凑型三厢车。但是，车头部分显得较为时尚，网格状进气栅直接将车子的颜值提高了一个档次。而车标是全新的狮标，再配上凌厉的车灯，感觉特别有范儿。

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另外，荣威i6MAX车身线条勾勒的不错，看起来平顺，车尾设计大气。

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值得关注的是，后车灯部分，就像鹰眼一样凌厉，和前车灯相辅相成，进而很好地展示出了该车的霸气感，同时整车看起来就像一只蓄势待发的老鹰。

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【军哥汽车杂谈|MAX：外观时尚，座椅舒服，综合表现可圈可点，荣威i6】内部装饰部分，说实话我觉得看起来还是具有科技感的。中控台倾斜设计，既方便使用又提高了颜值。车座椅走线精密，舒适感很强，坐上去软硬适中且对身体支撑力度较大。车子操控反应灵敏，音响效果不错，从内往外看视野很开阔，满满都是高级感。

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动力方面，荣威i6MAX配备了1.5T173马力的L4发动机，整备质量是1320Kg ，就试驾感受而言，该车跑起来动力足且平稳。

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底盘方面，前悬挂形式是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂。传动方面，采用的变速箱则是七挡双离合，三大件配置符合价位。

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就网友的评价来讲，很多人说1.5T的发动机不够用，现在很多车子都是2.0T的，某些品牌还有2.5T的。笔者在这里给大家普及一下，车子的发动机到底够不够用，和车子的体型以及配置有很大关系，并不是发动机大的车动力就一定足。

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换言之，部分车辆体积就有两吨， 1.5T的发动机也带不起来呀。在同级的家用轿车中， 1.5T的发动机确实够用了。总之，在今年发布的新车中，荣威i6MAX是笔者比较看好的一款车型。与此同时，在目前的大环境下，具备性价比的车才符合消费者的需求。虽然荣威i6MAX的性能不是最强，但是它的各项表现属于可圈可点，未来发展怎么样，让我们拭目以待吧。