马斯克曝电池重大突破！特斯拉电池日活动( 二 )
动力电池的发展无论从成本上还是性能上 ， 都直接影响着新能源汽车行业的发展 。 特斯拉目前在电池方面主要与日本松下公司进行合作（圆柱型18650及21700电池） ， 并相继与LG 化学及宁德时代达成采购协议 ， 通过与上游供应商合作的方式保持其在电池领域具备核心竞争优势 。 但与此同时 ， 特斯拉从2016年开始与Jeff Dahn团队开启合作 ， 自2019年以来特斯拉又收购Maxwell和Hibar公司 ， 在材料、工艺、设备等各个方面期望完成电池的自产 。 目前特斯拉已经公布其电池自产计划Roadrunner ， 有望引领整个动力电池行业发展 ， 并向电网储能领域进行延伸 。
民生证券指出 ， 特斯拉电池日有望带动板块投资热情 ， 预计可能涉及的技术包括无钴电池、干电极、硅纳米线负极以及新型电解液等 ， 建议关注特斯拉供应链的投资机会 。 近期六氟磷酸锂价格底部反弹 ， 由于六氟磷酸锂的扩产周期较长 ， 预计下半年六氟磷酸锂供需偏紧 ， 建议关注六氟磷酸锂及自产六氟磷酸锂的电解液公司投资机会 。
此外 ， 国元证券指出 ， 特斯拉在软件、电池与电力总成上技术的领先是公认的 。 对于电池技术来说 ， 大到材料体系 ， 小到结构设计或制造工艺 ， 每一点创新都对新能源汽车产业有着深远的影响 。
8月25日 ， 马斯克公开表示电池具有高循环寿命 ， 该材料的电芯在3-4年内能够实现批量生产 。 此外 ， 根据路透社判断 ， 电池日宣传海报预示硅纳米负极技术 。 硅纳米线作为一种已知技术 ， 可以减轻电池重量和体积 ， 从而提高电池效率 ， 有助于制造能量密度更高、使用寿命更长的电池 ， 进一步判断特斯拉可能会与同样在弗里蒙特工厂旁的电池制造商Amprius合作 。
来源：每日经济新闻综合自特斯拉微博直播、券商研报等
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