央企|又一央企巨亏955亿!200万员工被降薪,中国14亿人“养不起”它?

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文:蒋南
今年年初爆发的疫情事件 , 对全球的经济发展都有一定程度的制约 , 不少企业的营收额持续走低 , 不管是大企业还是小公司 , 大家的日子都不太好过 。 特别是在今年第一季度 , 部分企业出现了不同程度的亏损 , 尽管第二季度的经济状况有所改善 , 但上半年还是呈亏损的状态 。 而其中 , 中石油和中石化这两大央企都相继出现了亏损 。
中石油、中石化这两大央企 , 曾以万亿级别的营收规模位列《财富》世界500强前五名 , 但在今年上半年却出现了业绩亏损 , 中石油亏损了300亿元 , 中石化亏损了228亿元 , 合计亏损528亿元 。
至于亏损原因 , 财务报告中也明确说明了“两桶油”主要是受疫情的影响 , 石油需求大幅下降 , 国际油价大幅下跌 。 整个行业都受到了前所未有的挑战 , 给公司的经营带来了巨大的压力 。
如今 , 又一家央企出现巨额亏损 , 半年亏损了955亿元 , 这家央企就是中国国家铁路集团(以下简称“国铁集团”) 。 国铁集团是大型国有独资企业 , 也属于行政类央企 , 同属于这一类别的还有中国烟草总公司、中国邮政集团 。
根据国铁集团发布的2020年上半年财务报告显示 , 2020年上半年国铁集团的营收为4039亿元 , 和去年相比减少了1200多亿元 , 净亏损高达955亿元 , 相当于每天损失5亿元 , 要知道95%以上的企业年销售额都不足5亿元 , 可见国铁集团的损失惨重 。
对于国铁集团 , 相信大部分人都比较熟悉 , 每次出差、旅游坐火车、坐高铁 , 都要和这家央企“打交道” 。 这样来看的话 , 国铁集团的业务还是很贴近我们的日常生活的 。 那么 , 为什么国铁集团上半年会亏损955亿元呢?
国铁集团给出的理由和“两桶油”是一样的 , 也是受疫情的影响 。 铁路毕竟属于服务行业 , 大家都待在家里 , 铁路客运量也就会急剧下降 。 据统计 , 上半年铁路客运收入减少了近千亿元 , 降幅达52% , 餐饮、酒店、运输等领域的收入也明显下降 , 减少了100多亿 。
【央企|又一央企巨亏955亿!200万员工被降薪,中国14亿人“养不起”它?】
基于这些原因 , 才导致国铁集团出现巨额亏损 。 此外 , 作为我国最赚钱的高铁 , 京沪高铁今年上半年净利润仅为5.3亿元 , 同比下降了90% 。 在上半年这种情况下 , 京沪高铁今年上半年能够实现盈利 , 说实话已经很不错了 。
京沪高铁总造价2209.4亿元 , 它经过中国东部最发达的七个省市 , 也是连接京津冀城市群和长三角的两大经济枢纽 。 2011年完工后 , 仅用3年时间就收回了成本 , 2017年 , 业务总量达300亿元;不仅如此 , 京沪高铁年利润已达360亿元左右 , 几乎每天都能赚1亿元 。 由于地处经济繁荣区 , 每天可送旅客近40万人次 , 票价在400元左右 , 那么一天挣1亿元不足为怪 。 正是因为中国各城市经济发展迅速 , 每天外出打工、游玩的人太多 , 才有这么多的游客来买票 。
今年上半年 , 京沪高铁运送旅客量下降超60% , 运营里程下降20% , 管理费用却在大幅增加 。 在这样艰难的情况下 , 京沪高铁还能盈利5.3亿 , 不仅没有给国铁集团拖后腿 , 反而还贡献了利润 , 不得不说是国铁集团最优质的资产 。
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