比亚迪|奇瑞、长安、荣威、比亚迪这几个国产品牌请问哪个品牌好？长安汽车|国产车|奇瑞瑞虎

【比亚迪|奇瑞、长安、荣威、比亚迪这几个国产品牌请问哪个品牌好？】

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奇瑞、长安、荣威、比亚迪这几个国产品牌请问哪个品牌好？
汽车，基本上，保修期内都没有什么问题，真正检验过汽车的品质，八年后，才看清。品控车差，此时，修车师傅对你笑了。干式双离合车，不推荐买，有毛病。就像买便宜车一样，不建议买，一分钱一分货，永远也不会有花8万块买到15万的车的品质。新型汽车不明显，寿命越长越明显。国产汽车，我买广汽和上汽，但上汽双离合，所以，建议买广汽。在丰田和本田的产品选择上，广汽学到了不少。在4年后，我买了 MG ，对它的失望感越来越明显。开行悦动10年，开始进入保养期。与许多朋友的汽车相比， 10年后，还是日系故障相对较少。车子开不完，主要看你怎么开，怎么保养，还有就是买车时运气怎么样，同一款车，有可能一台没毛病，一台有很多小毛病。
只有奇瑞最适合你，其次是比亚迪。由于奇瑞10年20万公里的质量保证，引擎10万公里的质量保证，足以让你报废。这几辆车想要报废估计很快用不了几年，国产车便宜本身价格低就是让你买来省钱，配置高用得有面子，十万开到五十万的体验感，至于三大件不可靠，三大件不可靠，现在国产车普遍开三年就知道了，生锈烂底，发动机拉缸抖动，烧机油，避震漏油，发动机损坏，变速箱故障，这些问题都是目前国产车普遍存在的问题，所以可以考虑3年后再换车，所以买国产车时一定要买保值率高的牌子，千万不要买无名牌子的车，那才是真正的坑。
开到报废而不换车，只有长安的爱信 AT变速箱稳定性好，性价比又高质量还行，双离合故障率太高，所以开到报废，就不要指望了，尤其是异响顿挫会随着时间的推移越来越严重。看，我的比亚迪s6里程，十五万多时变速箱渗油，换了密封垫解决了，汽车喇叭坏了，其他没毛病，密封不好，高速噪音大，个人感觉还不错，曾经用不到十万，开到这里程，这4810长的中速 suv值了!!!
另一些人觉得说：国产车奇瑞质量论是最好的，开了九年奇瑞感觉很棒，中间出了一场大事故，撞坏了一个雅阁，出事之前什么毛病都没有，后面老是感觉有点前悬也不知道什么事，不明显就没修过。如今买的比亚迪混动开得很好，被老婆抢走了，现在开的卡罗拉，也不是没有毛病，油耗市里也有八个多，感觉国产车差别不大，不过开起来肯定流畅一些，不过比比亚迪混动要舒服些。
本人奇瑞5 x手动挡时尚版提车快4个月了，过年的时候广东开回云南，走山路很急很急，最近疫情很重，开回家不停，还不到3000公里。同样价格的国产轿车也是如此，但奇瑞发动机可靠性更高！要耐性，买手动挡，我也是准备开到报废换车，六七万块钱的车不指望开十年以上，开八九年不大修我也很满足，第一辆车买奇瑞，希望第二辆车还能考虑奇瑞。
汽车这个东西就像手机一样，刚买手机时，心里想：最少用三年再换，结果一年以后又有新机出来，再看着自己手中已经被摧残的手机，想马上换掉。车子新买时，一天洗三次，心里想：非得开到报废再换车，结果开了半年，一年最多洗两次车，两年都等不及要卖了再换。不管有钱不有钱，大部分人都是这样的心态，如今国产汽车质量过关，各方面也逐渐成熟，你说几款就能开到报废。