坦克300|上市在即：新5系预订优惠足，坦克300叫好不叫座？( 三 ) 坦克300|现代伊兰特|购车|宝马5系|北京

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关于提车方面的事宜，销售也没能给出确切的消息。但交纳意向金的客户，享受优先提车权益。首批新车也将会跟随试驾车一同到店。销售表示，距离过年还有4个多月时间，年前提车的希望很大。
虽然坦克300整体的设计和性能，表现抢眼。但是从经销商反馈来看，目前为止各门店的意向客户不是很多，颇有种叫好不叫座的态势。不过作为一款硬派越野SUV和WEY品牌的旗舰车型，坦克300更多充当门面担当的角色。如果能既叫好又叫座那就更好了。
“兵贵神速” ，伊兰特回归
对于现代伊兰特车型，想必大家都不陌生了。前些年现代汽车为抢占细分市场，几代车型同堂销售。为了区分便利，以悦动、朗动、领动的后缀命名。车型变多了，也就越发容易混淆。消费者对于伊兰特车型的定位认知，也参差不齐。第七代车型不仅全面升级，还将回归原有命名方式，不再以“某”动结尾，就叫伊兰特。

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第七代伊兰特的设计全面看齐第十代索纳塔， “鲶鱼”前脸的设计比较个性。整体观感也更加犀利，见棱见角的车身线条，有种刀削斧劈的“锐利异类”既视感。不过这种审美喜好上的事情，属实有些见仁见智，难下定论不过多评价。
汽车头条APP了解到，目前第七代伊兰特已接受预定。销售顾问表示，虽然目前还在等待厂家给出更多新车优惠权益，但北京车展之后，基本上10天左右就能到店提车。现代应该是参透了“兵贵神速”的奥义。毕竟十代索纳塔“挤牙膏”太久，磨灭了消费者不少耐心。这次第七代伊兰特要想突破重围，唯快不破， “杀”得一众品牌个措手不及。

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根据第十代索纳塔的定价策略来看，千言万语可归纳为“高性价比” 。第七代伊兰特的售价亦有希望低于同级竞品。价格上的优势，最是容易体现。第七代伊兰特不仅是命名方式的回归，更是性价比营销策略的回归。现代想要重拾第三代伊兰特在国内市场的成功。还得看第七代伊兰特的产品力，能否经得起推敲。