岚图汽车|iFree北京车展首映,岚图CEO卢放:做高端我们是认真的( 三 )


”这就需要基于技术手段 , 面向服务目标转型架构 , 快速推进 。 岚图的ESSA原生电动架构是智能的 , 未来要做终端计算网端 , 基于云端人工智能 , 包括数字化营销系统 , 大量采集和分析用户需求 。 我们做这套东西就是为了比别人稍微快一点 , 未来真正的差异就是比谁快 , 你比别人快一点 , 能够更好的服务用户 , 那么你就成功了 。 当然这一定要以技术为基础 , 要把底子打好 , 才能快速识别和应对 。 “卢放认为 , 岚图是科技公司 , 要通过科技的手段 , 更快、更好的去满足用户的需求 , 为用户提供服务 。 但最后服务也会变得同质化 , 因此希望千人千面 , 就得变得比别人早一点 。
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雷新认为 , 消费者对于高端车和高端品牌的理解已经发生了很大的变化 。 80后、90后成为消费主体 , 生活在网联化时代 , 最关心的是品牌的科技含量、互联网科技属性 , 以及品牌圈层 , 或者说某种尊重、认可 , 这变得越来越重要 。
【岚图汽车|iFree北京车展首映,岚图CEO卢放:做高端我们是认真的】除了传统的售后服务 , 高规格的接待之外 , 更重要的是品牌和客户持续互动的关系 , 利用网联化带给客户与众不同的体验 。 对于现在新的高端电动品牌 , 大家寄予比较高的希望 , 这两个方向提供的发展窗口 , 有利于新品牌塑造高端形象 。 高端是消费者定义的 , 消费者在变 , 高端的定义也在变 。 ”岚图打造的高端智能电动车 , 是从科技属性和全生命周期的体验入手 , 具体实现可能需要大量的资源投入 , 但我们肯定会坚定不移去做 。 “
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”我们现在围绕的是零焦虑、高端、智能、电动 。 智能包括自动驾驶、云舱 , 快速响应 , 从这块来讲 , 我觉得这是一个小的差异点 。 但未来电动汽车产品差异化会不那么好做 , 也会变得越来越同质化 。 但我们还是坚信 , 在电动所带来的驾乘体验和智能网联基础上 , 电动汽车将带来更多的市场机会 。 “雷新表示 , 在未来产品趋于同质化的趋势下 , 用户的服务和体验是打造高端和差异化的重要发力点 。 各个品牌怎么利用自己独有的资源 , 用快速的方式 , 产品一上市就给用户留下非常深的印象 , 有非常强的认可度和联系很重要 , 要靠自己做创新 。