ZAKER生活|上汽大众威然绝对不只是靠品牌，能让别克GL8优势全无不知从何时起

不知从何时起，从前我们认为很高端的产品已经走进了寻常百姓家，这可能是消费者购买力提升的最好展现，像此前买几十元几百元的物品都得深思熟虑一番，但如今几千几万可能才会让人皱一皱眉头。但其实这不仅是消费者的购买力提升，也有很多产品自身价格降低的缘故，此前买的少价格却不低，现如今卖的多但是更亲民，比如汽车市场就是很好的一个例子。十几年前汽车绝对称得上奢侈品，但是现在它只是代步工具，除非是三四十万的高端车型，才可能让部分消费者感到压力。

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但话说回来，其实任何时候都有自己难以承受的车型，比如MPV市场，可能GL8能够勉强考虑，但是埃尔法显然就有些昂贵。不过纵观目前国内MPV市场的众多车型，其实真正能够满足商务出行的也就是GL8和埃尔法，既然后者价格又略显昂贵，那自然是不太适合大众，所以也导致了GL8目前一家独大的局面，月销量屡屡破万。而深谙国内消费者需求的大众自然不能放任这种行为，所以说我们见到了威然这款全新旗舰MPV的上市，它的到来会有什么惊喜发生？

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根据上市发布会得到的信息来看，威然作为一款中大型MPV ，它确实是直指GL8而来，比如指导价28.68-39.98万元，刚好和GL8形成重叠。但是却在细节上更胜一筹，比如尺寸，都说GL8此前是MPV市场最大号，尤其是在30万级的时候，面对奥德赛和艾力绅一直优势明显，但面对威然可能就差了点。因为它的长宽高分别为5346*1976*1781mm ，轴距更是达到了3180mm ，这个水准称得上是国内MPV阵营的最大号，甚至是大众目前量产车型中的最大号，所以空间绝对没得挑。

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既然在尺寸上不占优势，那GL8的气场肯定也不如威然更出色。而且为了进一步营造档次感，威然还特意在除最低配以外车型搭载了双侧电动侧滑门，不仅方便日常上下车，对比GL8来说也是一个优势配置。而根据介绍和实际体验，威然的侧滑门还拥有多种开启方式，比如内门把手、外门把手、中控台按钮、B柱按钮以及遥控钥匙等，更是让客人在上车时感受到满满的仪式感。当然其它细节配置表现也不差，像是第二排独立座椅，就堪称亮点之一。

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毕竟是作为一辆高端商务MPV ，所以威然也很注重乘坐感受，从尊贵版开始就配备了CaptainChair行政级礼宾座椅，表面采用高档真皮打孔材质，细节上又辅以菱形格纹理处理以及滚边与绗缝工艺点缀，由此带来极为出色的视觉效果与乘坐舒适感。值得一提的是，第二排座椅还具备丰富的舒适性配置，比如零重力电动调节、主动通风、加热、按摩、电动腿托等功能均有出现，保证让乘客面对长途也不会感觉到疲劳，体现出它移动会客厅的称号。
【ZAKER生活|上汽大众威然绝对不只是靠品牌，能让别克GL8优势全无】

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总结：能让别克GL8优势全无，上汽大众威然绝对不只是靠品牌，从这篇简单的描述中不难发现，威然确实是真有实力，比如尺寸就是GL8永远无法媲美的亮点，再加上它是来自大众这一强大的后台，所以对比GL8竟然全面占优，未来表现也更值得期待。