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23年后诞生的路特斯Evija ， 虽然已经不像EliseGT1那样省去了一切和驾驶无关的东西 ， 但是在采用了所处年代中最先进的技术这一点上 ， 两者却保持着相同的理念 。 而同样不菲的售价和极低的产量 ， 也注定这两款车都会成为资深汽车收藏家们和各大奢侈品拍卖行的宠儿 。

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【白活白活车|这天价路特斯Elise堪比如今的Evija】不过话说回来 ， 路特斯从来也不是依靠制造奇货来长青于世界车坛的 ， 可以当做套材买回家自己组装的LotusSeven ， 才是这个汽车品牌的基石 。 因此 ， 打造出能让更多人都享受得起的本真驾驶乐趣之车 ， 应该还是路特斯未来的主要发展方向 。

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