【历史故事】二战德国空军那么强大为什么没有战略轰炸机?

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我曾看到一篇文章分析说，德国不肯大规模制造轰炸机，是因为它承担不起飞行员的伤亡，毕竟培养一名飞行员需要巨大的物力、时间成本，这对人口仅有8000多万的德国来说是非常划不来的。

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（德国的飞行员很金贵）
因此，战略轰炸这种消耗飞行员生命的战术，不被德国高层重视。德国人更愿意使用潜水艇来打海上破交战，给英国的工业断粮，以此达到消灭英国的目的，在他们看来潜艇兵的伤亡率和轰炸机类似，但潜艇击沉运输船所能起到的作用，远在轰炸机之上，这并不难理解。

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（德军潜艇击沉运输船的瞬间）
据统计，二战盟军战略轰炸机飞行员的平均任务次数，仅有13次，这和一次性任务产品没什么区别！盟军只要求飞行员执行25次轰炸任务，然后就能转向其它危险系数较低的岗位！25次听上去并不多，但绝大多数的盟军飞行员都做不到，能完成25次飞行任务的飞行员只有0.06%不到，大多数人都提前阵亡、被俘或者伤残了。

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（轰炸机飞行组员的死亡率相当高，在开战之初约有56的人会在第一次飞行任务中丧生）
我能找到的数据显示，整个二战的5年时间里，美英轰炸机部队共有16万名飞行员死亡，另有11000多名飞行员跳伞之后被德军俘虏，这既是说美国和英国的轰炸机飞行员损失的人员足足在17万人以上，而且平均年龄只有23岁，即便是美英这样的人口大国也拿不出如此多的飞行员或者年轻人，很多轰炸机机组成员都是突击训练了几个礼拜的菜鸟，采取老人带新人的方法快速补充飞行员缺额，这在德国是绝对做不到的。

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德国不但没有那么多23岁左右的年轻人去驾驶轰炸机，也没有那么多金属材料用于生产战略轰炸机，统计显示美英两国共损失飞机4万多架，其中英国占到2.2万架，而德国的军用飞机总产量也才11.4万架不到，其中单引擎轰炸机12359架、多引擎轰炸机18235架，这里的单引擎轰炸机主要就是指JU-87“斯图卡”俯冲轰炸机，这是闪电战的重要武器！而德军的多引擎轰炸机主力型号是JU-88、HE-111、DO-17等等双引擎型号，同样服务于闪电战。

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（HE-111是一种战术轰炸机）
此外，德国工业还生产了6299架侦察机、3079架运输机、3145架滑翔机以及2549架联络机，这些都是配合地面作战的型号，比如侦察用的Hs-126、Bv-141等侦察机，以及专注运输的JU-52和Me-323 ，后者绰号“巨人” ，这些飞机分走了航空工业可用的资源，让大规模生产轰炸机变得更加不可能了。

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（德国人生产的四发大飞机没有执行战略轰炸机任务，而是被派到大西洋攻击商船）
很多人迷信德国的工业实力，以及德国占领西欧之后的资源潜力，殊不知，整个欧洲都是建立在殖民掠夺之上的，欧洲整体上缺乏制造飞机必不可少的铝土矿和其它各种电器件原材料，英国能造出那么多轰炸机靠的是海外资源，在德国U型潜艇猖獗的战争初期，英国政府甚至要求居民把家里的铝制锅碗瓢盆全部上交，而德国即使占领了西欧也找不到铝土矿资源，在不得已的情况下，德国人甚至使用钢铁生产飞机，比如Me-323巨人运输机的骨架就是钢铁制造的。

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（巨人运输机）
德国始终是小国寡民，还要应对与苏联的持久战，任何装备都不可能大批量生产，虎式、豹式两种坦克的总产量也不到7400辆，哪有多余的产能和工人去制造战略轰炸机呢？

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（美国的战略轰炸是其工业实力的代表作，德国的技术实力并不差，只是没有这样的规模）
此外，德国的处境也确实不太需要战略轰炸，首先对付英国最好的办法还是潜艇破交战，德国潜艇兵的高伤亡率只发生在战争后期，在战争刚开始、美国人参战前后的时间内，德国潜艇部队简直就是为所欲为，相比者大不列颠空战中的巨大飞行员损失，潜艇兵的伤亡率是可以接受的！当V-2导弹诞生后，德国人更是自信的认为自己有了更好的武器替代战略轰炸机，因此德国从未打算使用战略轰炸机对付英国。