ZAKER汽车|售价38800元起，贝纳利新款TRK502上市 [爱卡摩托资讯选车图库]近日

[爱卡摩托资讯选车图库]
近日，贝纳利旗下销售最为火爆的ADV车型TRK502/TRK502X也迎来了重大升级，这也是继TNT600之后贝纳利的又一款重磅车型更新，其中TRK502家族新车已经全系标配滑动离合器配置，并对刹车及悬挂系统也进行升级。在售价方面，相较于老款车型有小幅度提升，其中售价最低的TRK502标配版为38800元，售价最高的TRK502X高配版为45800元。

文章图片

文章图片
此次针对TRK家族的升级终于照顾到了公路取向的TRK502 ，基本除了轮圈型式和刹车系统都与TRK502X升级相同，竞争力也进一步提升。

文章图片
TRK502X上次改款还是在2019年的北京摩展上，主要是将老款轮圈升级为真空辐条轮圈，此次2020款也将这一配置进行了保留，不过从外观上看，全新的配色和拉花还是一眼能够分别出2019款与2020款之间的差别。

文章图片
2020款车型关键升级之一就是将老款车型的机械液晶式仪表升级为5寸全彩TFT仪表，其仪表风格与TNT600相似，具备双模式切换功能，同时在仪表左侧还配备了USB充电口。

文章图片
升级后的背光手把按键不仅质感有一定程度提升，背光设计也更方便夜间使用。

文章图片
刹车系统升级也是此次改款的重点之一，刹车卡钳改为西互制动产品，刹车盘改为SUNSTAR提供，整体性能较老款车型有一定程度提升。

文章图片
ADV车型最重要的悬挂部分也改为KYB供应，说到KYB最近的出镜率有些高，各类500cc级ADV、复古车都采用了由KYB提供的减震器。

文章图片
全系标配滑动离合器系统，这个配置就不用再过多介绍了，现在已经逐渐在贝纳利车型上开始普及，销量担当TRK502系列当然也不能缺席。

文章图片
2020款TRK502/TRK502X提供了5种颜色供消费者选择，其中蓝色与黄色是首次与消费者见面。
总结：
随着众多500cc级ADV扎堆上市， TRK502的市场也逐步受到了蚕食，当然凭借这TRK家族的优秀基底和成熟的500cc级双缸动力平台，也很难有单一产品撼动它的位置，通过此次增配升级， TRK502的竞争力无疑将大幅提升。
精彩内容回顾：
绝对是今年最大黑马爱卡试驾高金GK500
本田ADV150引进提上日程售价或3万区间
小踏板也能玩户外与姜戈一起逃离城市
【ZAKER汽车|售价38800元起，贝纳利新款TRK502上市】single