ZAKER生活|起步就配10挡变速箱，百公里油耗4.1L，丰田迎来又一款“王牌”车型汽车对于如今的消费什么来说已经不再是

汽车对于如今的消费什么来说已经不再是奢侈物件，所以人们的要求也就越来越高，不光要颜值比较出色，而且还要省油耐开。虽然说消费者们的口味越来越挑剔，不过各大造车企业还是想方设法的去满足广大车迷的要求。就比如丰田这个非常知名的日系品牌，在今年6月份就推出了一款比较符合条件的新车，它就是丰田的又一王牌车型——2021款雷凌。

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丰田雷凌自从进入国内市场以来，经历了很多风风雨雨，不过传承于丰田出色的品质，让它在市场上有着非常不错的口碑。如今新款雷凌的官方指导价为11.58~15.28万，上市之后的表现也十分不错，被众多的汽车爱好者们所推崇。

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雷凌最出色的就是它的省油能力，不管是燃油版车型还是混动版车型，在节能环保方面都做到了极致。其中燃油版车型搭载了1.2T的涡轮增压发动机，最大功率为116马力，入门版车型就匹配了模拟10挡的CVT无级变速箱，工信部综合油耗5.6L 。另一款混动版车型为1.8L自然吸气发动机+电动机组成的混合动力，匹配混动版车型专属的E-CVT无级变速箱，工信部综合油耗为4.1L 。雷凌的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架，底盘调校有着丰田一贯的水准，比较沉稳扎实，再配合平顺线性的动力，驾驶起来的舒适感更加出色。
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因为现在的年轻人对汽车颜值方面的要求也很高，所以为了迎合这一市场需求，新款雷凌在外观造型上也很是用心。车头部分使用了最新的家族设计语言，标志性的飞翼式前脸配合宽大的六边形进气格栅，凸显出了潮流时尚的运动风范。两侧大灯组的造型非常夸张，看起来犹如镰刀一般，内部标配的LED远近光灯和LED日间行车灯，点亮后的光芒特别犀利，给人带来十足的视觉冲击感。

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雷凌的长宽高分别为4640×1780×1455mm ，最大轴距2700mm ，在众多的紧凑型家用轿车当中，这样的尺寸虽然没有太大的优势，但是乘坐空间和后备箱的容积都非常充足，完全能够满足日常家用需求。

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车身两侧的腰线看起来笔直流畅，将整个车体的比例勾勒的更加均匀协调，配合前低后高的车身姿态，营造了一定的运动氛围。

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雷凌的车尾看上去饱满立体，两个红白相间的尾灯被一根黑色饰条连接，有着很高的辨识度，而且点亮后的视觉效果也特别棒。底部的后包围上配备了带扩散器样式的护板，突出了一丝年轻运动的风格。

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雷凌的内饰采用了双拼色的设计，将年轻活跃的气息渲染的更加彻底。最亮眼的就是纵向放置的10.1英寸中控大屏，内部集成的多媒体功能也相当丰富，搭载了GPS导航路况信息显示，道路救援呼叫，蓝牙车载电话，手机互联，语音识别控制和车联网功能，可以让驾驶者实现更深程度的人车交流。至于其它方面的配置，雷凌也表现出了一个非常高的水准，基本上的主流功能都有应用。