静静聊车|T7H 燃气车拥有下坡“双保险”还让姜利峰认为“钱”景可观,HOWO( 二 )
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算了一笔经济账“钱”景可观
半年来 , 姜利峰的这辆HOWOT7H燃气车已经跑了八万多公里 。 “平均百公里气耗在30-32公斤之间 , 跑一公里成本就一块钱 , 连一些燃油车费用的一半都还不到” , 在接受采访时 , 姜利峰算了一笔经济账 。
现阶段 , 姜利峰依靠这辆HOWOT7H燃气车 , 在行情还可以的月份的总收入大约有5万元左右 , 除去还车贷的钱和运营成本 , 最终手上大约还能剩下3万元 。 “这比以前拿固定工资好多了” , 姜利峰说 。
即便在行情一般的月份 , 他的纯收入也和以前的工资差不多 , 姜利峰以前的月薪在一万元左右 。
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“等到把车贷还完 , 每个月挣得就更多了 。 ”现在 , 姜利峰每个月需要还六千多元贷款 , 虽然还需要连续还两年半的时间 , 但姜利峰对HOWOT7H燃气车带来的“钱”景感到比较乐观 。
虽然自己跑运输更自由了 , 收入也更多了 , 但是现在的货源都要靠自己找 , 工作更辛苦了 。 “有些货源需要跑很远 , 有些货源给的运价又很低” 。
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为了能够多赚点钱 , 姜利峰大部分时间都是在车上度过 。 他把便携式燃气灶、锅碗瓢盆、油盐酱醋、粮食蔬菜等都搬到了驾驶室 , 驾驶室俨然成为了他的小家 。
“驾驶室的空间很大 , 在里面很方便” 。 据姜利峰介绍 , HOWOT7H燃气车的驾驶室拥有四点气囊悬浮 , 配备了气囊减震座椅 , 减震效果很好 , 可以大大减轻驾驶疲劳;驾驶室的卧铺也很舒服 , 能够让他好好休息 , 养足精神投入到工作中去 。
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姜利峰对自己在这次比赛中能取得什么样的成绩并不是特别在意 , 因为他经常跑山地 , 所以在这种比赛中不占优势 。 但是他很乐意分享自己在山地的驾驶经验 。 “一定不要让发动机‘憋’着 , 要让动力顺畅输出 , 尽量保持匀速行驶” , 姜利峰分享道 。
姜利峰接下来要做的就是好好地爱惜自己的车子 , 踏实做好自己的工作 , 积累更多驾驶燃气车的经验 。 他坚信 , 在未来燃气车会越来越普及 , 这是环保的大势所趋 。
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