贝纳利|贝纳利中量级仿赛，300双缸水冷引擎26kW，前后4活塞卡钳配ABS 贝纳利

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在我们的日常生活中，能够经常见到并且被大众使用的车型那肯定是踏板摩托车，虽然非常实用，但是却很难体现出个性化，尤其是年轻一代的消费者，基本上很少会选择这么古老的车型，他们需要的是能够彰显青春气质和张扬个性的时尚车型。但是究竟什么样的车型才能算得上是个性呢？那么还是得从年轻人的自身个性下手，个人觉得青春年少自然是喜欢刺激和激情，所以仿赛车型应该是个不错的方向。
毕竟没有哪个年轻人可以抗拒肾上腺素喷发的速度感，还有那些不知所谓的激情与勇气。对于年轻人的审美来说也是完全贴合，所以很有必要介绍一款仿赛车型，以供年轻消费者参考。那么我们今天就选择了贝纳利旗下的飓风302R ，官方售价达到了2.98万，可以说并不是很便宜。但是不管怎么样还是应该先了解一下才能知道这款车的优劣，下面就让我们一起来看一看吧。
作为一款仿赛车型，最重要的是什么？那当然是颜值和速度了。首先我们就来唠一唠这款车的颜值外观设计，贝纳利飓风302R可谓是仿赛中的模特儿，因为比例真的特别完美，车身长宽高尺寸分别为2150*745*1145mm ，轴距尺寸为1410mm 。车头采用LED头灯，造型犀利大气。前风挡比较短促，装饰效果大于实际功用效果。手把位置较低，所以必须以一种更加低趴的姿势去驾驶。机械指针与液晶屏幕结合的设计更加清楚直观，也很有设计感。
贝纳利飓风302R前轮采用浮动双碟刹盘匹配对向四活塞卡钳，直径为260mm；后轮采用固定式单碟刹盘匹配对向四活塞卡钳，直径为240mm 。同时还标配了博世ABS防抱死系统，试问这样的配置国内有谁能做到？运动式鞍座设计比较紧凑，座高尺寸为785mm ，舒适度相对还不错。前后17英寸宽幅运动轮胎，最小离地间隙为160mm ，高位排气管更增加了通过性，过弯也能更加方便。
贝纳利飓风302R采用钢管编织车架，整备质量为204kg 。倒立式前叉配合预载可调式后中置单减，支撑力和滤震效果都比较出众，堪比专业级别。采用链条传动，发动机加入护板，前后挡泥板都比较大尺寸。但是后挡泥板分为座下和座后两部分，中间并不是连接起来的，所以感觉如果雨量过大的话，可能真的还是防不住，后座可能会溅到水。
贝纳利飓风302R搭载了一台实际排量为300CC的直列双缸水冷四冲程DOHC发动机，匹配德尔福电喷系统符合国四排放标准。最大功率为26千瓦，峰值扭矩为27牛米。由于这是一台高转速发动机，配合湿式多片式离合器，响应速度快，最高车速可以达到170km/h 。油箱容积为14L ，续航里程差不多400km左右。
【贝纳利|贝纳利中量级仿赛，300双缸水冷引擎26kW，前后4活塞卡钳配ABS】总体上来看，贝纳利飓风302R外观颜值非常出众，车身比例迷人，属于非常拉风的车款。配置方面也是绝对的独领风骚，国内基本上没有什么像样的对手。发动机输出也是非常强悍，加速性能出众。这样的车型一出绝对大杀四方，没人敢与之正面抗衡。即便是售价比较高，个人觉得也是完全配得上，没有免费的午餐，想要高品质那肯定得花钱，一分钱一分货。