小剑看汽车|2021款雷凌竟成现场“最靓的仔”，广汽丰田携全家族亮相车展今年6月

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今年6月，广汽丰田实现销量74,270台，比去年同期增长44% ，连续第二个月创历史单月销量新纪录；上半年累计销量323,616台，同比增长6% 。
整个上半年，广汽丰田凯美瑞达成200万台销量，对第八代凯美瑞进行价值升级；雷凌达成100万台销量， 2021款雷凌全系增值上市。
而在本届成都车展上，广汽丰田也携全系明星家族登陆，车展现场， 2021款雷凌、威兰达、C-HREV等车型一经亮相便受到了消费者的广泛关注。
接下来，我们也一起来看看，广汽丰田的明星车型到底有何实力？
威兰达引领四驱消费潮流“兰达兄弟”强力开拓主流SUV市场
作为丰田全新开发的中型SUV ，威兰达汇聚丰田新全球架构TNGA的先进技术，拥有“亦刚亦雅的外形、至美至能的座舱、游刃有余的驾控、全时响应的智联”四大优势。新车全系自动档，共推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统、四大车型等级、十二款车型，厂商建议零售价为17.18万-24.18万元。
威兰达全新TNGA动力总成兼顾强大动力与低油耗表现， 2.0L车型采用热效率达到40%的2.0LDynamicForce发动机，匹配模拟10速DirectShift-CVT变速箱，综合工况百公里油耗低至5.7L；2.5L双擎车型采用热效率达到41%的TNGA2.5LDynamicForce发动机以及第四代THSⅡ混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L ，续航里程最高可达到1000公里。

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在普遍使用“DTC智能四驱”基础上，威兰达引入“DTV动态矢量四驱”和E-FOUR电子四驱两种丰田全新四驱系统。 DTC智能四驱系统采用单连轴结构，经过全新优化升级，能够提供更好的非铺装路面行驶性能。
DTV动态矢量四驱系统，采用丰田全球先进技术，具备“起步更稳定、过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油”等领先优势。全新E-FOUR电子四驱系统为威兰达双擎专属，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，大大提升了后轮扭矩分配比，实现犀利的过弯和愉悦的驾驶感受，带来后驱车般的驾乘体验。

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配置方面，威兰达核心等级拥有包括电动真皮座椅、双区全自动空调、10.1英寸导航系统、智能钥匙/一键启动、电动天窗、18英寸轮毂、全新一代TSS智行安全系统、7个SRS空气囊、8探头泊车雷达、倒车影像、LED大灯、四门车窗一键升降、EPB电子驻车系统、车联网等配置，相比同级车型带来更高级体验。

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威兰达上市后销量稳步攀升， 6月销量8,272台，上市以来累计销量18,201台。威兰达呈现高配车型更热销的特点，目前累计销量中，豪华版及以上中高配车型占比达97% ，四驱车型占比39% ，双擎混动占比29% ，其中双擎混动销量中电子四驱占比53% ，引领中型SUV四驱消费潮流。

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威兰达与“豪华大7座SUV”汉兰达一起，组成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列，强力开拓主流SUV市场。自2019年国产上市以来，汉兰达累计销量已超过98万台。
2021款雷凌全系增值上市雷凌家族达成100万台
同样深受消费者喜爱的丰田全球最畅销中级车家族成员雷凌，自2014年进入中国市场以来，逐步发展成为雷凌全擎家族，拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+三大成员。今年5月底，在上市6周年之际，雷凌家族收获100万台销量，换算下来相当于每三分钟就卖出一台车！