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X7的内饰和宝马现在家族的设计风格一致 ， 液晶仪表、中控大屏 ， 显示的清晰度和操作起来的手感都相当到位 。 水晶挡杆无论造型还是手感那都是嗷嗷好 ， 多切割面的样式 ， 总感觉真的像握着一颗超大的钻石 ， 那种感觉简直太美妙了 。

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看过X7的后排 ， 瞬间让我想起那句话：没对比就没有伤害 。 同样为独立座椅 ， 你看人家那造型设计 ， 菱形格纹还匹配了双色拼接 ， 靠背的角度和前后移动 ， 都可以通过电动按钮进行调节 。 主、副驾驶座椅后面的两个显示屏 ， 还可以帮你分担旅途中的劳累 ， 考虑的真是很全面 。

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动力方面 ， X7同样搭载一台3.0T直列六缸发动机 ， 匹配8速手自一体变速箱 ， 最大功率340马力 ， 百公里加速6.1秒 。 这样的动力表现比起GLS又快了点儿 ， 虽然提升的不多 ， 但初段低扭的油门响应还是比奔驰来的聪明些 ， 可以算是随踩随有这一卦的了 。 好啦 ， 俩德系咱就唠到这儿了 ， 明天我再给您推荐两个不一样的车款 ， 估计也能入您的眼 ， 明天老时间、老地方见！

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