十三姨侃车记|故障异响几乎等于0，满油跑700KM，才8万起，它竞争雷凌当今社会汽车已然不可或缺

当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界剧烈角逐，无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。动力凶悍的凯迪拉克ATSL ，上市至今好评不断。 “家用之王”大众Polo ，在同级竞品中鹤立鸡群。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如即将登场的这位主角逸行，它是它竞争雷凌，故障异响几乎等于0 ，满油跑700KM ，才8万起！

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几年以来，现代旗下的逸行常上关注榜，凭借自身大气的外观感受，与当今大家对时髦的外观青睐有加的需求相符，因此在汽车市场中打下了一片天地。但是社会在不断发展，买车人的要求也越来越高，内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等，汽车品牌仅凭单一的优势是不能守住市场并持续发展的。眼下势头正旺的逸行，其成功势必有其它的优点，那么它到底还有哪些特点？同价位选它是否值得？接下来由我来带大家去了解现代的头牌车型——逸行。

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外观方面，将逸行称之为紧凑型车颜值担当丝毫不为过，车头、车尾、门框的几处线条处理得非常到位，切合国人审美需求。逸行的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来格外和谐。酣畅淋漓的整车腰线贯穿全车，韵味十足，车轮则是较为中庸的部分，但是胜在中规中矩，也算契合国人审美。内饰的设计上，可以用四个字来形容：巧夺天工。中控台设计清晰明了，按钮排放构造倾向驾驶人，驾车方便且安全，慷慨大方的内饰用料给人以温馨感，仪表盘设计精致且信息显示充足，空调出风口更有装束条点缀，档次不必同级车逊色。从整体上来说，逸行内饰充满着时髦感、设计感及层次感，具备一定能力与同级车对比。

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在动力和操控方面，逸行采用直列4缸自然吸气发动机，马力最高可达122Ps 。变速箱使用了6挡手动变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。经过现代精湛的调教技能调教之后，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，让驾驶者感受到一级的驾驶感受。逸行的最大扭矩可达150.7牛米，仅有12秒就可以把速度提升到100km/h ，跟卡罗拉加速成绩对比势均力敌。总体上看，逸行的动力表现在同类车型的市场中占据领先地位。

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至于空间方面，逸行的内部空间不大不小，车辆长宽高分别为4405*1750*1470毫米，车子轴距也就2650毫米，与其竞品车型雷凌、轩逸、凌派相比，逸行的空间数据没有明显的亮点。抛开尺寸因素不谈，从实际体验来看，虽然身高为176厘米的人坐进车内仍有头顶空间，但感觉局促。后一排将就容纳3人，但仅限瘦小身材。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。总体上看，逸行的空间表现实属一般。

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再看看舒适性方面，可以看出逸行对舒适的重视程度相当高。前悬架装备了麦弗逊式独立悬架，而后悬架则采用纵臂扭转梁式半独立悬架，行驶至比较坑洼的路面时，减震体系没有让人败兴，驾车姿态比较平稳。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调制冷制热的速度很快，隔音降噪功能确实足够强劲，高速行驶也感觉与外隔绝。同时，车内空气自动调节等配置，为其拿下“舒适王牌”的美誉打下不错的基础。