本田WR-V|汽车静音性排名前10，4台德系车，3台美系车，1台日系车国六|动力|日系车

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30岁以前的青年是躁动的，即便买车也要看性能、看马力，喜欢深夜炸街，喜欢发动机的轰鸣，但是30岁之后的男人，更需要安静和思考，即便买一台车，也要保证静谧性的要求，国内某权威汽车网站，对市面上的热销车型进行了静音评测，评测条件是时速60公里等速行驶，然后选取了最安静的10款车，看看这里面有你喜欢的吗？
第一名：凯迪拉克CT6
凯迪拉克CT6作为一款在海外市场上，能够和宝马7系、奔驰S级相竞争的车型，其设计工艺和技术含量经得起推敲，虽然在进入国内市场之后，因为没有选择加长设计，所以只能和宝马5系等车型竞争，但凯迪拉克CT6的静谧性依旧值得赞赏，在实测中以52.3分贝成为静音之王。
第二名：奔驰GLE
奔驰GLE的静音性也是有口皆碑，比旗舰轿车奔驰S级还要安静，虽然没有直接数据表明，奔驰GLE的NVH和奔驰S级有什么区别，但是这款车在实测中，噪音分贝只有53.2 ，所以排在了第二名的位置。
第三名：JEEP指挥官
作为一个硬派越野车品牌， JEEP的城市SUV也保持着基本的越野能力，我以前参加过指挥官的官方活动，虽然无法像牧马人那样进行极限越野，但是它能走的路，是很多四驱SUV无法通过的，所以很难让人将其和静谧性联系在一起，但是实测54.3分贝的成绩摆着这里。
第四名：沃尔沃XC40 T5
沃尔沃XC40T5搭载的是高功率2.0T发动机，充足的动力以及轻量化的小车身，让这款车在加速的过程中，发动机能够表现得游刃有余，所以来自机舱的噪音并不大，而且沃尔沃XC40的NVH技术也比较先进，作为平台全新车型，静音性甚至超过了XC60和XC90 ，实测分贝为54.4 。
第五名：保时捷Macan 2.0T
保时捷Macan的操控性和运动能力，都超过了宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L等竞争车型，保时捷根深蒂固的品牌形象，也很难让人把它和安静舒适联系在一起，但是Macan2.0T毕竟是一台定位家用和代步的中型SUV ，所以日常的舒适性还是要考虑周到，它的实测分贝为54.5 。
第六名：宝马740Li
作为宝马的旗舰轿车，这一代宝马7系的舒适性再一次得到了提升，其实宝马的静音性一直都做得不错，而这一代740Li标配了空气悬挂之后，也很好地抑制了防爆轮胎的胎噪问题，而实测的分贝为55.1 ，如果想要更加安静，换成普通的轮胎就可以有明显的提升。
第七名：雷克萨斯260
很多人的印象里，油电混动的雷克萨斯ES300H的静音性会更好，但实际上ES260更好， 2.5L自吸发动机的噪音被完全抑制，只有油门踩到底的时候才能听到，而ES300H的电动机声音，超过了自吸发动机的声音。此外，雷克萨斯ES的隔音能力，还体现在对外界声音的顾虑能力，能够有效降低嘈杂的音质，实测分贝为55.2 。