趣头条|长近5米，坐拥390牛·米，豪华定位，10月上市，奇瑞再推大7座SUV 奇瑞汽车作为国内知名度最高的老牌自主

奇瑞汽车作为国内知名度最高的老牌自主车企，虽然没有打造出像哈弗H6、吉利博越、长安CS75这样的“现象级”紧凑型SUV ，但依托错位竞争优势，近年来还是品尝到了中大型SUV市场的红利，不管是奇瑞品牌还是独立运作的捷途，旗下都有月销万辆的爆款产品。所以，就像“术业有专攻”致力于发展SUV的长城哈弗品牌一样，奇瑞近年来同样钟情于打造SUV ，只不过它们的侧重点集中在大7座中大型SUV领域，并且依托自家“星途-奇瑞-捷途”这三大品牌衔接成的高中低组合，大有统治这一细分市场的野心。
当然，既然奇瑞、捷途都有7座中大型SUV在售了，那么定位豪华的高端品牌星途自然不能落后。这不，经过了近1年时间的准备，奇瑞星途品牌的首款中大型SUV星途VX就将在今年10月份上市了。那么，究竟这款新车与瑞虎8、捷途X70等产品相比有什么不同，它又有何独到之处？下面咱们就借着这个机会来一起品鉴一番这款新品。

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虽然在奇瑞家族中算是来得比较晚的一款产品，但作为与吉利领克、长城WEY并驾齐驱的国产豪华品牌，星途却是这三者中最早推出中大型SUV的品牌。而这种“先发优势”也确实让星途VX赚到了足够多的关注度。就拿外观来说，星途VX的这幅颜值甚至在坊间引起了不小的争论，虽然褒贬不一，但不管怎么样，至少在营销层面上来说，星途VX算是成功了。

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回到车辆本身，你会发现，星途VX与之前的TX和LX不同的是，它的中网造型对比前两者来说规整了很多，强迫症的人看了很舒服的那种规整，配合笔直的粗线条做中网装饰和角度基本水平的发动机盖，让整车呈现出一种四平八稳的视觉效果。而前杠部位银色的下护板以及两侧竖向布局的LED日行灯组，则有效凸显了新车的越野感与运动气息。

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侧身设计沿袭了车头部分的稳重感，车身轮廓四平八稳，轮龚部位的折线处理赋予了新车不错的力量感。而车窗边缘以及侧裙部位的镀铬装饰也恰到好处，精致又不俗套。另外，为了呼应这幅大身板，星途VX还配备了18、19、20寸三种不同规格、不同样式的轮圈。

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车尾设计则以简洁为主，尾灯组采用了奇瑞家族惯用的一体贯穿式设计，上方还加入了宽幅镀铬装饰进行点缀，增加精致感的同时也有效的拉伸了车尾的横向视觉宽度。而后杠部位则配备而来大尺寸的银色下护板以及矩形双边双出排气，效果运动，气场的营造也比较到位。至于车身尺寸方面，星途VX的车身三围也比较可观，其长度接近5米，具体的长宽高达到了4970/1940/1805mm ，轴距为2900mm 。那么，反馈到内部驾乘空间上，星途VX的表现又如何呢？

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