人民日报客户端重庆频道|两江新区“半年报”,全线飘红稳住基本盘( 二 )


利用疫情催生的市场机遇 , 车企积极推动自身产品向智能化、高端化迈进 , 并且不断开拓海外市场 , 加大向海外市场出口力度 。 1至6月 , 两江新区汽车产业产值增速达8% 。
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林丽江 摄
长安福特作为重庆复工复产最早的企业之一 , 在今年上半年表现亮眼 。 1—6 月 , 长安福特累计生产 86304辆 , 同比增幅20%;销售 97448辆 , 同比增幅近 30% 。
长安福特汽车有限公司执行副总裁赵非表示 , 该企业在2019年共推出 4 款全新产品及改款产品 , 其中长安福特锐际目前市场供不应求 , 并且带动了蒙迪欧、锐界等车型的集体增长 。
“目前 , 我们正全力推行‘三年加速计划’ , 而打造适合中国市场的新车将会是这一计划的关键所在 。 按照计划 , 长安福特还将在今年推出一系列产品 , 更好满足消费者的需求 。 ”赵非称 。
另一方面 , 今年3月在两江新区下线的林肯品牌首款国产车型 “冒险家”在6月单月销量也突破了3000辆 。
出口方面 , 长安福特今年上半年出口总数超过7000辆 , 出口总货值接近20亿元;上汽红岩产品在越南、柬埔寨等东南亚市场受到热捧 , 1—6月 , 企业销售额达到90多亿元 , 比去年同期高出2倍 。
生产节奏重启之后 , 两江新区又以惠购两江—重庆两江新区2020年首届消费节为契机 , 举办汽车专场直播 , 两江新区领导多次现身车企 , 为新区汽车产业“代言” 。
两江新区电子信息产业同样迈进“春天里” , 在上半年破危机、寻新机、显生机 , 实现产值增长6.5% 。
以京东方、万国半导体等为代表的电子企业 , 在做好疫情防控的前提下 , 一方面 , 利用库存原材料 , 加大生产能力;另一方面 , 企业加快自身科技研发能力提升 , 在更广的范围内争取订单 。
加速培育新增长点 建设智慧之城
作为重庆数字经济的主阵地、主战场、主引擎 , 两江新区瞄准建设国家数字经济和新一代人工智能创新发展试验区核心区 , 奋力推动数字企业集聚、新基建进度、智慧应用展示 。
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两江协同创新区 张坤琨 摄
在两江协同创新区 , 仅在今年上半年就有包括上海交大、药科大等7所大学入驻 , 累计已经有24个高等科研院所落户;在礼嘉智慧公园 , 二期工程正加快建设 , 投用后智能化应用场景将更加丰富;在两江数字经济产业园 , 已经有近5000家数字经济企业聚集于此 , 其中猪八戒、万塘科技等企业上半年业绩亮眼 。
与此同时 , 数字经济与实体经济融合发展趋势明显 。 今年上半年 , 包括重庆鑫景特种玻璃有限公司、华域大陆汽车制动系统(重庆)有限公等在内的企业被认定为2020年重庆市智能工厂和数字化车间 。
重庆至信实业集团有限公司是其中一员 。 据介绍 , 目前该企业已经累计应用了7个智能化系统 , 生产效率提升了近60% 。
另外一方面 , 通过招商引资加快高端高质高新项目的集聚 , 也是两江新区培育经济发展新动能的主要动作之一 。 今年上半年 , 两江新区创新招商方式 , 通过线上招商“云签约”的方式大招商、招大商、招好商 。
在推进项目招商中培育新增长点 。 数据显示 , 上半年两江新区招商引资662.4亿元、投资额全市第一 。 其中 , 战略性新兴产业、工业及新基建项目分别占总金额的98%、65.5% , 科创项目投资额134.7亿元、增长140% , 吉利、三一集团、浪潮工业互联网、盛宝金融科技中国总部等多个标志性引领性项目落地 。
在扩招商引资增量的同时 , 两江新区也在稳存量 , 不断推动项目的建设进度 , 55个市区两级重点项目建设实现“双过半”其中16个工业项目投资1740亿元、占总投资70% , 明后2年将陆续建成投产 , 新增产能超千亿元 。