军事哥谈|福特探险者和XT6选谁?( 二 )


军事哥谈|福特探险者和XT6选谁?
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国产后的探险者在车身尺寸上进一步加大 , 车长达到了5075mm , 轴距也达到了惊人的3025mm , 车长和轴距都完爆了以大著称的大众途昂 。
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其实通过品牌关系和车型尺寸不难发现 , 国产的全新探险者和林肯飞行家都基于福特CD6平台打造 。
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不过两款车型采用了不同的设计风格 , 视觉效果也截然不同 。
全新探险者外观依旧硬朗 , 只是这个前脸造型似乎差点意思 , 缺少了老款车型的霸气感 。
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车侧D柱的悬浮式设计虽然被许多厂家玩烂了 , 不过放在车长5米开外的全新探险者上 , 反倒有些精致感 , 个人觉着比拥有相同设计的某虎的某现5好看 。 你们说呢?
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车尾设计较为简约 , 双边单出的排气设计在这个级别的SUV车型上也算是常规操作 。
如果说XT6的内饰是加分项 , 那全新探险者的内饰肯定算是减分项 , 不是用料和设计上比XT6差 , 而是这个“墓碑式”中控大屏的设计 , 用一个句话说就是“太山寨了” , 设计的相当突兀 。 我相信很多小伙伴对此都有同感吧?
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不去看那块大屏幕的话 , 全新探险者内饰的其他地方设计的也都比较走心 , 中控的饰板和车门板的细节设计都比较规整 。
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第二排和第三排乘坐空间也都有不错的表现 , 算是“真七座”SUV车型 , 而且即使第三排座椅打开的情况下 , 全新探险者的后备厢空间也很可观 , 总之就是“大上加大” 。
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动力方面 , 新车将搭载2.3T涡轮增压发动机 , 最大功率276马力 , 最大扭矩为420牛·米 , 并且匹配10AT变速箱 , 这套动力也算是同级别车型较为强劲的动力组合了 , 不过油耗方面表现有待考察 。
新车将提供后驱和四驱车型 , 四驱车型在意料之中 , 不过这个后驱车型 , 对于东北的小伙伴还是慎重考虑 。 雨雪天气 , 后驱的SUV车型要比后驱的轿车还难驾驭 , 所以……
全新国产探险者将于6月份上市 , 价格预计在30万-50万元之间 , 价格上多多少少会和凯迪拉克XT6有些重叠 。 因为是新车 , 我们还没有试驾过 , 所以驾驶感受没法形成对比 , 等以后试驾了 , 也会把这部分信息补充给大家 。
这两款车到底怎么选?说句实话 , 两个车我个人都比较喜欢 , 也特别纠结 , 选购意见就是:不在意内饰设计 , 对空间有绝对性需求的话 , 那就看看全新国产探险者 , 如果不是 , 那就看看凯迪拉克XT6吧 。