本田|1.18万五羊本田代步踏板,ESP发动机+FI电喷,双油门线配平衡双刹


本田|1.18万五羊本田代步踏板,ESP发动机+FI电喷,双油门线配平衡双刹
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本田|1.18万五羊本田代步踏板,ESP发动机+FI电喷,双油门线配平衡双刹
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随着生活节奏的加快 , 深感日常出行之艰难 , 私家车单双限号 , 好不容易上路还遇上拥堵 , 寸步难行;公共交通人满为患 , 多半时间难以准时准点 。 对于普通的上班族来说 , 最头疼的事情莫过于通勤之路 。 倒是身边的年轻同事 , 每天骑个摩托小踏板 , 正应了歌词里那句“骑上我心爱的小摩托 , 它永远不会堵车” , 每天都能看到这位年轻的同事悠哉游哉踩点进门打卡 , 从来都不用不用起太早 。 痛定思痛 , 还是觉得摩托车更靠谱一些 。
那么今天奔波儿灞要给大家分享的这款踏板摩托车 , 也就是我的小同事骑的这款五羊本田睿镁110 , 官方指导价为11800元 。 虽然售价比同级别车型要贵出两千多块钱 , 但是据我的小同事说 , 这钱花得绝对值 , 然后我就仔细研究了一番 , 现在就把这款车的各个方面的表现真实地反馈给大家仅供参考 。
睿镁110猛地看上去和普通车型差别并不明显 , 但是仔细观察你会发现整体质感和做工 , 都相对要细致一些 , 工艺水平也有一定差距 。 卤素头灯保持了超亮度发挥 , 机械式仪表盘造型也是质朴至极 。 车把采用了双油门线 , 这在小排量车型非常罕见 。 后刹车配备了驻车功能 , 能够有效防止溜车情况发生 。 磁性电门锁有一定的防盗功能 , USB充电接口可以为电子设备供电 。
睿镁110的车身尺寸非常娇小 , 长宽高分别为1805*675*1095mm , 轴距尺寸为1239mm 。 睿镁110的储物能力比较紧凑 , 但是在同级别中属于比较不错的 , 两个前置储物盒和固定式挂钩可以收纳细碎物品 , 坐桶可以容纳一顶3/4头盔 , 另外脚踏空间基本上不能置物 , 如果还有需求只能加装尾箱 。 坐垫采用了针孔透气材质包覆 , 坐垫开合角度很大 , 方便在坐桶内存放取用物品 。 后货架下方配有倒刺状突起 , 可以方便捆绑物品 。
睿镁110的安全配置是同级别车型中最豪气的 , 前轮采用双活塞卡钳匹配单碟刹盘 , 后轮则是鼓刹制动 , 但是有了本田专利HGBS平衡双刹系统 , 瞬间就拔高了档次 。 悬架系统也是经历了高效调校的正立式前减震和后侧置单减 , 不论是过弯还是转向 , 即便是载人 , 也能做到平稳与滤震兼顾 。 轮胎规格为前90/90-12后100/90-10 , 离地间隙最小为105mm , 在铺装路面完全没问题 。
睿镁110动力系统搭载的是本田高效ESP单缸风冷发动机 , 匹配PGM-FI电喷系统 , 符合国四排放标准 。 最大输出功率为6.3千瓦 , 最大扭矩为8.84牛米 。 本田ACG静音启动系统的加入 , 有效降低发动机噪音 。 整备质量为102kg , 油耗为1.6L , 油箱容积为6.4L , 理论续航350km左右 , 最高车速能够达到87km/h 。
在奔波儿灞看来 , 五羊本田睿镁110确实是一款比较全面、比较均衡的代步踏板 , 虽然说售价贵了一点 , 但是配置和动力方面完全都是一流表现 。 要是非挑点毛病的话 , 那就是光源和仪表盘的问题 , 不过这都不影响使用 , 底盘应该高一点 , 才能适应一些较为颠簸的路面 , 毕竟万元以上的车型还是应该有一点走烂路的能力 , 这样才能让人心里有一点平衡 。