投资山西客户端|山西首辆氢能源电动汽车下线，自主研发生产投资山西客户端消息（吕秋瑾）8月8日

文章图片
投资山西客户端消息（吕秋瑾）8月8日，山西自主研发生产的第一辆氢能源电动汽车在山西转型综改示范区下线，山西本土汽车产业正式进入“氢时代” 。
时间回溯到2017年4月，时任山西省长的现山西省委书记楼阳生亲自为山西德志时代新能源汽车制造股份有限公司（以下简称“德志时代”）奠基，按下了山西省氢能源电动汽车的启动键。在山西转型综改蹚新路的三年里，德志时代也走过了起步探索、股份重组、高起点定位、全方位引入、大资金投入、大踏步建设的过程。
开启山西造车“氢”时代
德志时代在山西转型综合改革示范区潇河产业园区建设新能源汽车生产基地，项目属于新能源汽车产业集群。位于潇河产业园区，总规划用地3000亩，计划总投资100亿元，计划总产值600亿元，建成后年产25万台（套）大中型客车、轻型客车、专用车、重卡、乘用车及智能化城市空铁等。
其中，德志时代一期用地800亩，计划投资30亿元，建设研发生产以及综合配套设施等，建筑面积22万㎡，预计年产值20亿元，年税收2.6亿元，解决就业1000人。主要生产新能源客车、专用车及零部件等，一期双班年产10000台新能源大中型客车及30000台专用车。

文章图片
【投资山西客户端|山西首辆氢能源电动汽车下线，自主研发生产】德志时代以科技作为“蹚出新路”的引擎，聚焦氢能产业科技创新，建立四大研究院：在北京设立基础硏究院，拓展氢能基础理论和技术路线研究，深挖无人驾驶及智慧交通；在深圳设立前瞻硏究院，专注氢燃料电池系统、氢燃料核心材料及零部件、制氢加氢系统研究；在上海设立驱动研究院，着眼电机、电池、电控系统研究；在苏州设立整车硏究院，创新整车设计、造型设计、车身轻量化研究。
四大研究院，英才汇聚，实力雄厚，德志时代先后引进有“电动车三贤士之一”和“亚洲电动车之父”之称的中国工程院院士、香港工程科学院院士陈清泉，美国国家工程院院士、美国艺术与科学院院士陈世卿等20余位国内外科学家、工程院院士担任研发团队带头人。并与清华大学、北京理工大学、北京工业大学、上海交通大学、南方科技大学、澳大利亚新南威尔士大学、意大利都灵I.DE.A设计院、英国伯明翰大学等30余家国内外知名院校、科研院所进行技术合作。同时还引进上海世博会新能源汽车研发和制造团队，负责德志时代纯电动汽车、燃料电池汽车的研发和生产。
深耕前沿科技聚力转型发展
据了解，三年来，德志时代始终对标全球一流，瞄准国内领先，打造山西品牌，建起了国内规模最大的新能源客车、专用车生产基地，总建筑面积达到22万平方米，建成面积达12万平方米的国内客车行业最大单体厂房；建成国内最先进的客车整车阴极电泳生产线；建成国内最大最先进的压缩转轮+RTO环保处理系统。目前已具备新能源整车开发及制造能力，一期产能规模达到年产新能源大中型客车1万台、新能源专用车3万台。一期到2025年实现产值300—500亿，二期到2030年实现产值500—1000亿。
德志时代董事长李德志表示，该企业深耕前沿科技，拥有“高效率小体积氢燃料电池发动机、电堆管道排布系统、燃料电池端板、燃料电池多功率电堆控制方法及装置、高效无油静音离心式空压机、氢燃料电池汽车排放优化装置、氢燃料电池DC-DC变换器、变换器散热结构”等近百项燃料电池领域核心专利技术。全面布局催化剂、双极板、电堆总成、燃料电池系统、燃料电池汽车等产业，构建从材料到整车的完整氢能源产业链，打造绿色、节能、高效、智能、低碳的清洁能源未来科技及智能制造体系。