奇瑞瑞虎|野性瑞虎3:“库存成灾”跌至4.9万,全系自然吸气,怎么不香?


奇瑞瑞虎|野性瑞虎3:“库存成灾”跌至4.9万,全系自然吸气,怎么不香?
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奇瑞瑞虎|野性瑞虎3:“库存成灾”跌至4.9万,全系自然吸气,怎么不香?
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奇瑞瑞虎|野性瑞虎3:“库存成灾”跌至4.9万,全系自然吸气,怎么不香?
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野性瑞虎3:“库存成灾”跌至4.9万 , 全系自然吸气 , 怎么不香?我国在汽车领域中发展的时间是比较短的 , 但随着这些年来我们的自主品牌不断努力下 , 也逐渐在国内车市之中取得了不错的成绩 , 在赢得了广大消费者的认可以后 , 许多国产品牌也渐渐往更加高端的方向成长着 , 像是长城旗下WEY系列、吉利领克与奇瑞星途等众多车型 。
比较具有代表性的长城旗下WEY系列车型是国内车市中比较有名气的了 , 其定位是豪华级SUV , 它旗下的首款VV7 , 在刚一上市的时候 , 就成功地吸引到了许多关注 , 不少消费者都因为这惊艳的造型所吸引着 。 这样的造型设计很是拉风 , 在行驶的过程中吸引来的目光肯定是少不了的 。
长达4米7的车长 , 让它被归为中型豪华级的SUV , 造型方面十分高大威武 , 车头部分不管是在灯组又或是格栅的设计都凸显着十分狂野的本性 。 选取的21寸的大号轮胎 , 拥有更大尺寸的轮毂更加具有力量感 , 在配合着车身流畅的线条 , 让整台车子力量感十足之余又不失新潮 。
在内饰方面几乎触手可碰之处都很是柔软 , 制造工艺方面也很是优秀 。 在驾驶的过程中隔音效果也是不错 , 基本能够完成全部覆盖的工作 。 达到2吨的车身重量 , 再加上满油、车内配备的一些行车所需与乘员的重量以后 , 基本已经到了2.2吨上下 , 需要推动如此沉重的车身 , 油耗方面自然也不会少 , 13L的油耗表现 , 虽说能够明白 , 但是这也只能是那些富豪才能养得起的一款车型了 。
而奇瑞瑞虎3实际上是在奇瑞旗下曾经推出的奇瑞瑞虎成长起来的 , 4米42的车长 , 在空间方面的表现也很是不错 , 而外观造型上也与过去没有太大差别 , 像是曾经的后备胎设计的位置样式也保留到了现在 。 而在底盘方面也同样延用了最初设计 。 在动力方面表现感觉有些普通了 , 93kW与160N?m的扭矩 , 让它在破百的加速上需要超过14S 。
在三大件之一的变速箱上 , 瑞虎3是拥有两款选择的 , 五挡手动与CVT的无级变速 , 在车市之中有许多消费者认可它的主要原因 , 不仅在它十分大气运动的造型 , 还有它的油耗表现 。 考虑到SUV这种车型更加沉重的车身 , 6.3L的油耗表现在经济性上还是不错的 , 而且它适合的还是92号 。
【奇瑞瑞虎|野性瑞虎3:“库存成灾”跌至4.9万,全系自然吸气,怎么不香?】相对于VV7来说 , 瑞虎3在价位与性价比上还是具有着很大优势的 , 造型十分大气 , 动力也还不错 , 油耗更是经济适用性 , 像那些比较热衷于自驾游的准车主 , 这款车型也不失为一款不错的选择 。 大家对于这款车型感觉怎么样呢?