不光卖车，还要卖保险？特斯拉在上海成立保险经纪公司，你会买账吗？( 二 )
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图片来源：每经采访人员 张晓庆 摄
马潇进一步表示 ， 在新车市场上 ， 车企的保险中介机构具有相当的优势 ， 但在旧车（如3年以上）或二手车市场上 ， 传统车企经营保险业务的前景却并不明朗 。 首先 ， 一部分车主会倾向于把车险作为家庭保障的一个部分 ， 并把这个业务交给专业的保险服务人员；其次是非预装的UBI设备会对主机厂设备产生一定替代作用；同时 ， 如果未来车险向发达市场形态发展 ， 从人因素影响超过从车因素 ， 将在旧车市场上更加削弱车企的数据优势 。
不过 ， 马潇认为 ， 车企在新能源车保险市场上仍有红利 。 但关于新能源汽车的一些保险产品尚不完善且存在探索空间 ， 好在监管和市场都对与新能源汽车相关的保险产品持鼓励态度 ， 也支持机构开发和设计与新能源汽车特点相关的保险产品 。
例如 ， 7月份银保监会下发的《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》 ， 就明确支持行业制定新能源车险示范条款 ， 探索在新能源汽车和具备条件的传统汽车中开发机动车里程保险（UBI）等创新产品 。
采访人员|袁园 编辑|易启江 孙志成 杜波 王嘉琦
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｜每日经济新闻
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