两机动力控制|西门子拿下全球第一，上半年燃气轮机市场详细数据导读：据McCoyPowerReports数据

导读：据McCoyPowerReports数据， 2020年上半年，西门子公司在全球燃气轮机（包括重型燃气轮机，航改/工业燃气轮机）的市场份额中领先，订单总功率达到了4729MW ，占市场份额的29.7% ，为全球第一，紧随其后的为美国GE公司订单总功率为4404MW（10MW以上），占27.6% ，三菱公司订单总功率为3479MW ，占比21.8% ，安萨尔多燃机产品（含部分原阿尔斯通产品线）录得1980MW订单，占12.4% 。

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数据来源：McCoyPowerReports
谈到燃气轮机，尺寸很重要。尽管近年来大型重型燃气轮机市场一直面临挑战，但航改/工业燃气轮机（通常功率约为10~100MW）的需求却一直在增长。
在2020年上半年， 10MW以上的燃气轮机订单总功率为16.8GMW ，比去年同期下降21% ，总订单台数为173台，上升2% 。
第二季度是自2018年第2季度以来表现最为强劲的一季，燃机订单数量达到了97台，其中GE公司的LM9000首次亮相就拿下20个订单，这也算是航改/工业燃气轮机市场繁荣的一个标注。

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图1近10年来的燃气轮机的市场变化
最近一个季度有个重要发现：1）韩国斗山重工获得了首个H级重型燃机订单，从而成为继德国西门子、美国GE、日本三菱和意大利安萨尔多之后的第5个先进燃气轮机OEM厂商；2）尽管持续的疫情肆虐，但是直到今年上半年，美国和欧洲的燃气轮机市场仍然表现强劲。
在燃气轮机市场中，按功率计算，小型燃气轮机占据了25%的容量，而工业用又占了小型燃气轮机机组需求的75% ，而超过80%的工业小型燃气轮机机组又部署到石油和天然气应用中。

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与去年上半年相比，中小型燃气轮机市场（10~100MW）的容量增长了35% ，订单数量增加了25% 。在13个市场参与者中，自2015年以来的领导者为美国GE和德国西门子公司，分别占据了该市场的40%和24% ，最畅销的型号是GE的LM/TM2500和西门子SGT-800燃机。
燃气轮机制造商西门子产品线经理ReedLengel表示，灵活性也使这些中小型燃气轮机受到欢迎。许多公司都决定在现场安装多个较小的发电单元，而不是安装一个大型燃气轮机组。自2015年以来，发电功率为53MW的西门子工业燃气轮机SGT-800在联合循环模式下，其效率从大约56%提高到了58.6% ，这使其成为功率+效率的市场领导者。
从地理位置上看，从2020年到现在的中小型燃气轮机市场（10~100MW），亚洲是全世界的佼佼者，占订单数量的28% 。但如果只看最近5年的数据的话，美洲自2015年以来一直引领全球所有地区，占订单数量的34% 。如果按地区划分，美国据美洲地区之首，占需求的59% ，而俄罗斯据欧洲之首，占66% ，中国据亚洲之首，占34% 。

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从2010年到现在的中小型燃气轮机市场（10~100MW）

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从2015年到现在的中小型燃气轮机市场（10~100MW）
而对于100MW及以上的重型燃气轮机市场，于去年上半年同期相比，总订单功率下降了34% ，订单数量下降了39% 。
在整个燃气轮机市场（含10MW以下），西门子燃气轮机的总订单功率为4758.5MW ，其中中小型燃气轮机订单功率为1938.5MW ，约占总订单的40.7%.
【两机动力控制|西门子拿下全球第一，上半年燃气轮机市场详细数据】此外，如果按照机组订单数量算， GE公司是全球第一，如果按照100MW燃气轮机市场来算日本三菱公司是全球第一。原因在于在今年上半年，三菱的航改/工业燃气轮机订单为0 。