本田雅阁|最给力的合资车，新车降到谷底，只要15万起，还看啥雅阁新车|别克君威|合资车|日系车

文章图片

文章图片

关注几年还是决定买君威，从之前的1-2万优惠到现在优惠四万多非常满意，现在15万起，我觉得性价比很高。因为喜欢君威超高的颜值，雅阁也看了还是没有君威性价比高，而且别克品牌在国内的影响力挺大的，出去跟朋友一起玩开车回头率很高，颇有面子。
说到这个车应该这个外形没有人不满意吧，简单大气又不失优雅，整台车看上去非常的流畅性帅爆了，这种强大的气场，无人能超越同级别的轿车，有一种看一眼就无法忘怀的感觉。说不出来它有什么好，但就是谁也替代不了，前脸的进气隔山珊彰显个性，大老远都识别度很高，档次感很强。
空间来说的话还是很满意的，后排也比较宽敞，翘个二郎腿的话也没啥问题， B级车空间算大的了。我身高172算是高个子，座里面完全没压力，本来以为轿车的空间都挺小的。又是运动型的轿车应该会比较低，现在完全不用担心，后备箱空间也挺大的，平时出去玩带点钓鱼的工具都是放得下，几个行李箱放进去也没什么问题，后排还可以放倒还是比较人性化的。
内饰做得比较简洁，整体都用的黑色采用的都是软包材质，不过车里的味道还是稍微有点的新车，液晶仪表盘抬头显示看着比较舒服，能摸到的地方基本上采用的都是软包的材质，按键式的电子排挡杆操作非常简单，不太喜欢丰田那种老式的中控，感觉跟不上潮流，车上还自带100G免流，车极端互联网功能也比较强大。
舒适性觉得一般可能就是最不满意的，就是他的座椅不够，软有点儿硬，一开始感觉坐上面哪儿哪儿都不舒服，现在开着开着，好像也习惯了。隔音效果不错，尤其是音响必须点赞，在同级里，我觉得没有哪个品牌的音响能和君威相比了。专属运动型的车子操控这方面肯定没得说，方向精准，底盘也调教得非常的稳，过弯的时候侧倾感比较小，就跑了一次高速还是比较稳的，轻轻松松120码，方向盘低速的时候轻盈开高速的时候沉稳，不会飘。
【本田雅阁|最给力的合资车，新车降到谷底，只要15万起，还看啥雅阁】油耗我感觉还是很低的，开了五六百公里综合油耗11个多，因为我现在住市区比较堵，所以能够理解，毕竟是2.0T的发动机，推背感十足，我感觉百公里加速好像也就3秒5秒，其他车基本我都能秒杀。而且提速的时候换档非常平顺，没有顿挫感，做了四个人打开空调动力很强劲，开高速的时候130码稳稳的，方向盘也不会飘，用力踩油门的话推背感极强。