【历史故事】古代犯人被发配过程中，衙役押送来回几千里，是不是非常受罪？( 二 )

宋朝之后就变了
不过，在宋朝把这项流放的刑罚纳入律法当中之后，被流放的犯人层次也开始逐渐降低。也就是说，原先贵族阶层的流放模式下降到了平民阶层，一些普通人犯罪之后也会被流放到边远地区。而负责押送流放犯人的衙役也必须把这些人送到目的地，而这些普通人是不具备应有的财力来打点衙役的。
换一种说法就是，如果负责押送犯人的衙役碰到了这种普通人的话，那他在押送过程中就真的要遭罪了。运送普通犯人的衙役，虽然名义上是在工作，但实际上，他与带着枷锁的犯人一起承受了流放之苦，路途之中的艰辛自是不必多说。

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就光是走这上千里的路，就足以把自己的脚磨破，关键是负责押送犯人的衙役还不能够在中途罢工。他们需要在犯人到达目的地，并得到休息之后，立刻进行返程，这就相当于承受了两倍的痛苦。
结语
最为重要的一点是，古代流放犯人是有时间限制的，衙役必须要在规定的时间内把这个犯人送到目的地。一旦延期就会受到惩罚，在没有钱财的支撑之下进行紧急赶路，是非常痛苦的一件事情。

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在流放过程中，除了枷锁的不同之外，衙役和被流放的犯人几乎是同吃同住，时常需要餐风露宿。不过，在某些时候，这项工作还是比较滋润的，那就是同时押解一大批犯人的时候，这时候负责押送的衙役会得到沿途州府的接待，这样既可以节省成本，又能够提高衙役的生活水准，可谓一举两得。