琅琊车视界|卸掉装甲一看原来里面这台车只值50万!,只卖200万的防弹车( 二 )


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另外 , 适度的车身侧倾也会让你在弯道中保持理智 。 而普拉多更像是堂吉诃德的化身 , 它总是让你觉得背离现实 , 其中包括麻木甚至是全无感觉的转向 。 另一个让我们觉得有些意外的地方在于2.7升排气量的普拉多车型并不提供KDSS系统 , 但它在转弯时对于车身侧倾的抑制 , 却无法让你将其和那套舒适的悬架系统联系在一起 。
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【琅琊车视界|卸掉装甲一看原来里面这台车只值50万!,只卖200万的防弹车】在这一级别的SUV车型中 , 我们似乎很难再想到其他合适的直接竞争对手 。 如果只是以舒适作为衡量标准 , 全新的普拉多LC150绝对能够获得压倒性的胜利 , 似乎它所提供的各种配置也都是用来享受的 , 而三菱帕杰罗完全是一副素面朝天的面孔 , 甚至找不到什么值得炫耀的配置 。 不过三菱提供给你的是一个可靠、实用的工具 , 它不仅具备出色的通过性能 , 同时也能给你更直接的驾驶感受 。 如何变得更豪华、更舒适却成为了丰田普拉多要解决的重要问题 , 它的确做到了这一点 , 不过驾驶起来却毫无乐趣可言 。