阿虎汽车|凯迪拉克CT5为何叫好不叫座？，选车3+2：大幅降价依然卖不动( 二 ) [资讯-牛车网]

汽车圈这些年一直流传着某些调侃段子：六折豹，七折虎。而现在，凯迪拉克也不甘落后，人送外号“五折凯” 。由于销量压力，凯迪拉克的终端售价往往会在车型末期出现巨大幅度的优惠，清库存的做法本身无可厚非，但这也导致了凯迪拉克的保值率普遍较差。
编辑总结
凯迪拉克CT5作为ATS的继任车型，很好的保持了运动特性，这一点在目前主流豪华品牌B级车越做越“软”的大趋势下，显得特立独行，具有一定个性。但由于市场认知已经被圈死，凯迪拉克这个二线豪华品牌的帽子，怕是一时半会还摘不掉。但其销量的主要问题还是在于目前豪华品牌B级车，受到竞争压力大的影响，多少都存在一定幅度的优惠力度，主流品牌车型的性价比已经越来越高，二线品牌如果只依靠不断自降身价吸引购车，只会导致保值率的进一步下滑，形成恶性循环。越降价，越卖不动似乎已经成了中国市场的一种常规现象。相对应的，凯迪拉克如果想提升品牌影响力，光靠车型越级和价格优势是不够的，进一步提升车辆的整体品质才是重中之重。
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