双离合变速器|闻双离合变速器而色变，车主过分夸大，还是双离合真的太low？( 二 ) 双离合变速器

汽车市场分析：双离合变速器占比显著
在中国汽车市场，卖得最火的便是大众，而大众几乎所有的涡轮增压发动机都匹配双离合变速器，大众汽车、斯柯达、捷达等车型，每年销量达300多万，其中100多万的销量是双离合变速器给予的，也就是说，中国消费者对双离合变速器还是非常支持的，这与双离合变速器的日益完善息息相关。
不知道大家有没有关注过奥迪这个品牌，现在的奥迪早就摆脱了对AT变速器的依赖，几乎全系开始使用DCT变速器，但是购买奥迪的消费者却只增不减。对于一个汽车来说，什么才是最重要的？除了技术之外，就是车辆品牌。如果双离合变速器技术存在问题，耐久性差，驾驶感得不到保证，估计大众集团不会冒险用双离合变速器来祸害奥迪这个高端品牌吧？
综上所述，双离合变速器的技术水平日渐成熟，车主也逐渐增加了对双离合变速器的信任感，但是双离合变速器刚刚推出之时，存在着太大的质量问题，当事者无法忘怀，也就导致现在依然存在“谈双离合而色变，买车坚决不买双离合”的说法。