车友料|4.8米长1.9米宽，3.9s过百，吉利版保时捷正式出道作为国际上知名度较高的汽车品牌

作为国际上知名度较高的汽车品牌，保时捷在国内有着不少人群的爱戴。但碍于保时捷昂贵的价格定位，致使不少国人看得起却买不起。因此为了改变这种局面，吉利版“保时捷”正式出道，对于喜欢保时捷的车主来说，这将是一个让人感到惊喜的消息。不过吉利版“保时捷”在名字命名方面，并不叫保时捷，而是叫领克ZEROCONCEPT ，是吉利领克旗下的首款纯电动概念车。

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之所以把领克ZEROCONCEPT称之为吉利版“保时捷” ，是因为在整个外观设计方面，像极了保时捷旗下的帕拉梅拉（Panamera）。而且两车均为相似的青蛙脸造型设计，所以有相似之处，也是完全可以理解。当然，称之为吉利版“保时捷” ，也同样能够理解。
领克ZEROCONCEPT是一款采用吉利全系架构平台（SEA浩瀚架构）打造出来的车型，这是一个经过花180亿设计的平台，因此可想而知，吉利在研发投入方面是多么的“牛叉” 。
因为是基于纯电结构打造，所以领克ZEROCONCEPT是一款纯电车型。但在前脸设计风格上，依旧延续吉利领克家族式语言设计，家族辨识度突出。分体式大灯融入进气格栅，是吉利领克的专属设计，在科幻程度方面尤为耐看。四颗LED大灯，配上两根修长的LED高位日行灯，比起保时捷的前脸设计来说，精致度更胜一筹。内凹式的发动机盖，采用降低风阻样式设计，同时也是吉利领克的家族风格设计。

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如果说前脸还没有看出像保时捷帕拉梅拉的身影，那么在车身方面，则能够看出保时捷帕拉梅拉身影，因此把领克ZEROCONCEPT成为吉利版“保时捷”是道理的。整个车身造型属于跨界式造型设计，显得既动感有个性，关键豪华气息还不低。低趴的车身高度，为整车营造出像极了保时捷的整体式设计，在平稳程度方面更加到位。
车身上圆滑的造型也跟保时捷相似，而且为了降低风阻，车门把手加入隐藏式风格，并且配上倾斜式车顶，以及降低风阻的五辐轮圈，还有运动式车身侧裙，这些设计都是不错的设计。

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领克ZEROCONCEPT的定位属于中大型车，因此在车身体型方面并不是特别大，但也不是特别小。实际整个车身体型拥有超4米8长1米9宽的车身体型。根据工信部申报信息获悉，领克ZEROCONCEPT的实际车长为4850毫米，车宽为1980毫米，车高为1530毫米，轴距为2900毫米。
跟吉利领克家族其它车型尾部设计不同，领克ZEROCONCEPT的尾部造型在档次、层次感、豪华感、精致感四个方面非常突出。特别是贯穿一体式的尾灯，在点亮之后，拥有极高的辨识度。而且点亮后的尾灯，像是运动式的尾翼，为尾部增添突出的运动氛围。由于是纯电车型，因此领克ZEROCONCEPT并没有配备完整的排气管，所以运动气势方面稍微低了一些。

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根据得到的内饰设计消息称，领克ZEROCONCEPT将会采用全新的内饰造型设计，与领克01、领克05、领克06等家族车型的内饰设计风格不同。其中中控台依旧是吉利领克风格的偏向驾驶员一侧设计，不过中控屏为悬浮式样式，而且尺寸至少达到了15英寸左右。
此外，领克ZEROCONCEPT在动力输出方面，根据官方数据显示，将会拥有700公里综合续航能力。更关键是在百公里加速方面，从官方得知，领克ZEROCONCEPT拥有3.9s过百的百公里加速实力。