有车以后|坦克300和BJ40谁是你的菜?,都是国产硬派越野SUV强者( 二 )


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整体而言 , BJ40的外观会相比于坦克会更硬派一点 , 不过坦克的圆灯个人认为可能会吸引更多的女性消费者喜爱 。
不同的尺寸取向
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这里需要说明的是 , 这里选择的BJ40是一台短轴版本 , 所以尺寸上比较小 , 不过也有更好的通过性 。 在乘坐空间上 , BJ40并没有想象中那么局促 , 特别是后排 , 我们编辑177cm的身高在前排调整到合适位置后依然能获得一拳多的腿部空间余量 , 头部空间也有一拳左右 , 加上后窗面积巨大 , 所以坐在后排并不会让你有压抑感 。 不过 , 因为后排座椅坐垫较短 , 所以长时间乘坐也不太适合 。
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坦克300把一部分空间用在了后备箱上 , 所以乘坐空间实际体验起来并没有比BJ40长多少 , 同样身高的编辑 , 在前排调整到适合位置后 , 它腿部的空间余量其实只有一拳左右 , 不过头部空间相比BJ40就更大一些 , 有接近两拳的余量 。
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内饰豪华 , 配置丰富
坦克300
现在的越野车 , 好的内饰一般都是在保证粗犷风格的同时还能兼具科技感 , 而在北京车展正式曝光的坦克300在这方面就做的不错 。
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除了硕大的圆形出风口和外露铆钉的副驾扶手这样豪迈的设计之外 , 它还有双12.3英寸的液晶屏这样充满科技感的配置 , 当然 , 我个人最喜欢的还是它的档把 , 这个多功能档把看起来活脱脱一个飞机操纵杆的样子 , 兼具硬核和科技 。
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真皮包裹的方向盘握感不错 , 不过从样式上看似乎有一点路虎的味道 , 不过抛开这个不谈 , 实用性是好的 , 两侧物理按键分布清晰 , 不容易产生误操作 。
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坦克300的中控系统也足够好用 , 支持触屏、按键、语音三种交互方式 , 而且据介绍 , 它的系统同样支持在线OTA , 上手难度非常低 , 基本哈弗最近推出的新车型搭载的中控系统没有什么不同 。
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北京BJ40
北京BJ40的内饰走的是那种横平竖直的简洁风格 , 不过在细节搭配上 , 它还是体现出了比坦克300更为用心的地方 , 像是中控区域 , 它采用的就是蓝色的涂装 , 而且在皮革包裹部分也配有蓝色的缝线 , 细节更多 。
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北京BJ40这个10英寸的悬浮式中控屏相比于坦克300就略微有点逊色 , 特别是缺少了手机互联功能 。 不过在基础功能的实现上 , 它的表现不错 , 比如内置的导航、行车记录仪、在线音乐等 。
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动力配置相似
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因为坦克300还没试驾过 , 所以这里不聊驾驶感受 , 不过看配置表确实值得期待 , 首先 , 坦克300的底盘是带大梁的 , 且提供适时四驱、分时四驱两个版本 , 还带低4 , 前后桥电控机械差速锁 , 配置硬核 。 辅助驾驶方面同样不弱 , 坦克转弯、蠕行模式、透明底盘以及多达9种的驾驶模式 , 越野难度大幅降低 。