老司机的小技巧|新车比保时捷优秀,690马力+7DCT+国六,配四驱,法拉利再放大招( 二 )


老司机的小技巧|新车比保时捷优秀,690马力+7DCT+国六,配四驱,法拉利再放大招
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老司机的小技巧|新车比保时捷优秀,690马力+7DCT+国六,配四驱,法拉利再放大招
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至于安全方面 , 标配5气囊 , 前排安全带未系提醒 , 倒车影像 , 前后驻车雷达 , 悬架软硬调节 , 后桥限滑差速器等 , 提供了绝佳的操控性和驾乘舒适性 。 颜色上 , GTC4Lusso以黑色为主 , 红色次之 , 黄色最少 , 色彩对比和车标相差无几 , 视觉上非常舒适 。
老司机的小技巧|新车比保时捷优秀,690马力+7DCT+国六,配四驱,法拉利再放大招
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690马力+四驱 , 3.4S破百
【老司机的小技巧|新车比保时捷优秀,690马力+7DCT+国六,配四驱,法拉利再放大招】最后的动力性能方面 , GTC4Lusso提供了3.9T涡轮增压和6.3L自然吸气两种发动机组合 , 马力最大690匹 , 传动方面匹配7档双离合 , 百公里加速3.4-3.5S , 百公里油耗11.6L , 底盘方面采用了双叉臂+多连杆式独立悬架组合 , 部分车款还有适时四驱系统 , 符合国六环保标准 , 展现了高端车款的优雅和气势 。 不愧于全球名车的地位 。
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总结
俗话说每个人都有一个豪车梦 , GTC4Lusso就是小编的心头爱 。 综上所述小编认为GTC4Lusso的表现非常出色 , 不仅延续了法拉利家族式设计风格 , 还兼顾了当前年轻消费者的审美 , 整体非常有力量感和层次感 。