疆品车|我至少全系四缸2.0T还后驱，凯迪拉克CT4：和宝马1系比哈喽大家好

哈喽大家好，我是大罗，我们又见面了。
前几天我老家的表弟的女朋友的前男友突然找我，说是想要一款预算20万左右的运动型的漂亮的轿车吸引小姐姐，虽然这关系让我不舒服吧，但是从职业角度上讲，我应该给他推荐一款好车。来吧，上酸菜，哦，错了错了，上车！

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今天要说的这台车就是凯迪拉克CT4 。
先说优点：
优点一，外观时尚。
我一直认为，一款车的外形决定了你有没有兴趣进入车内，那么凯迪拉克CT4的外观绝对有一种你想要进入车内激烈驾驶的车辆。车身整体官方叫法钻石切割，不过咋也没见过钻石不知道，但是从好看的程度上讲，符合运动定位。特别是Y形状的车灯和盾牌一样的熏黑前脸，与溜背的造型搭配出激进的风格。

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优点二：内饰精致。
我个人非常喜欢凯迪拉克的内饰设计风格，保留大量实体按键，阻尼手感上反馈都非常不错。对称的中控台上有配有8英寸的可触控显示屏，操作简单流畅，感觉还不错呢。用料上看，基本上都是软质材料和真皮的缝线材料，就这样的内饰，你说比不上宝马3系吗？

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优点三：配置高
现在在售只有两款配置车型，除了没有搭配全液晶仪表盘， CT4全系标配主动刹车、远程启动、无钥匙进入一级启动等功能，虽然说不上是多么的高科技吧，至少比那种把后视镜流媒体都没吹半天的车型强了不少。

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优点四：动力好
这款部分高低功率，没有1.5T或1.3T选择，全系标配了拥有237马力最大扭矩350牛米的2.0T发动机。这款发动机的Tripower技术通用独有技术，说白了就是可变气门技术，实现气门控制进气量已达到节能省油的好处，所以说，别再说什么美系车费油了，不管怎么说，你想要动力，不要不加油，那只能充电了。
与发动机匹配的8AT变速箱，同时还采用前置后驱的驱动方式，想甩尾，那还不容易！

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当然，产品有好有坏，我们聊聊CT4的缺点。
缺点一：后排空间不忍直视
作为一个胖子，我进入这款车的后排空间有点费劲，所以我只能给出后排空间不足的评价。当然，要是个身材标准的小姐姐估计就是另一个想法了。

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缺点二：油耗高
这一点好像有点打自己的脸，我刚夸完可变气门技术。对于这款车，网上网友给出的综合油耗基本上都在9L/100KM ，对于这个级别车型来说，从燃油经济性的角度讲，的确不算低。但是你是不是忘记这车的动力排量了，所以，这一点因人各异！